faza iv proiect(semnat stampilat)_compressed.pdf

„FAZA IV - Construirea şi implementarea mijloacelor 
vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe Aeroportul 
Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 – THR 08, END 08 si REL (RWY 
08-26)” 
 
 
Documentație de Proiect  
 
 
 
Document: 
[MEMORIU EXPLICATIV GENERAL] 
 
 
Data elaborării: 10/2025
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
  
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 2 din 24 
 
 
1 BORDEORU  
2 FOAIE DE CAPĂT .......................................................................... 3 
3 MEMORIUL EXPLICATIV GENERAL ....................................................... 4 
3.1 Probleme generale pentru proiect ............................................... 4 
3.2 Eficienta energetica a solutiilor de proiect ..................................... 7 
3.3 Eficienta investitiilor ............................................................... 8 
4 SOLUTII CONSTRUCTIVE ................................................................. 8 
4.1 PLAN GENERAL (PG) ................................................................ 9 
4.1.1 PISTA DECOLARE – ATERIZARE RWY 08-26 – Inlocuire lampi existente 
cu lampi noi (tehnologie led) pentru pragul 08 (THR 08); .......................... 9 
4.1.2 PISTA DECOLARE – ATERIZARE RWY 08-26 – Inlocuire lampi existente 
cu lampi noi (tehnologie led) pentru capatul 08 (END 08); ...................... 10 
4.1.3 PISTA DECOLARE – ATERIZARE RWY 08-26 - Inlocuire lampi existente 
cu lampi noi (tehnologie led) pentru balizajul marginal (REL) .................. 10 
4.2 SISTEME DE COMANDA AUTOMATIZATE (ASC) ................................. 11 
4.3 ORGANIZAREA LUCRARILOR DE CONSTRUCTII (OLC) ......................... 11 
5 SOLUTII TEHNOLOGICE ................................................................. 15 
6 SOLUTII PRIVIND INSTALATIILE SI RETELELE DE ALIMENTARE ..................... 18 
7 ORGANIZAREA LUCRARILOR DE CONSTRUCTII ...................................... 19 
8 PROTECTIA MEDIULUI INCONJURATOR ............................................... 19 
9 MASURI DE ASIGURARE A SIGURANTEI LA INCENDIU ............................... 22 
10 CERINTA DE BAZA PRIVIND EXPLOATAREA SI URMARIREA IN TIMP ............ 24
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
  
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 3 din 24 
2 FOAIE DE CAPĂT  
 
Denumirea 
contractului: 
FAZA I V - Construirea şi implementarea 
mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de 
navigare aeriană CAT III pe Aeroportul 
Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 – THR 08, 
END 08 si REL (RWY 08-26) 
Faza de 
proiectare: DOCUMENTAȚIE DE PROIECT  
Beneficiar: Întreprinderea de Stat - Aeroportul Internațional Chișinău 
 
Proiectant: EUROCERAD INTERNATIONAL S.R.L. 
Amplasamentul: Bulevardul Daci

26) 
Faza de 
proiectare: DOCUMENTAȚIE DE PROIECT  
Beneficiar: Întreprinderea de Stat - Aeroportul Internațional Chișinău 
 
Proiectant: EUROCERAD INTERNATIONAL S.R.L. 
Amplasamentul: Bulevardul Dacia 80/3, MD-2026, Chișinău, Republica 
Moldova 
Data întocmirii: 10/2025
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
  
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 4 din 24 
3 MEMORIUL EXPLICATIV GENERAL  
3.1  Probleme generale pentru proiect  
a) Temeiul elaborarii proiectului 
La baza intocmirii prezentei documentatii au stat urmatoarele documente: 
• Contract prestari servicii de proiectare si executie lucrari; 
• Caiet de sarcini nr. 18/2024 pentru implementarea mijloacelor vizuale de 
navigare aeriana CAT III.  
Prezenta documentatie este intocmita in scopul imbunatatirii sigurantei 
aviatiei si cresterii accesului si a fiabilitatii serviciilor aeriene la Aeroportul 
International Chisinau ( cod ICAO: LUKK ), in conditii meteorologice si vizibilitate 
foarte scazuta, care apar frecvent din cauza locatiei geografice si conditiilor meteo 
nefavorabile, respectiv implementarea sistemului de aterizare instrumentala (ILS) 
CAT III pentru pista de decolare – aterizare RWY 08/26. 
b) Date initiale pentru proiectare 
Proiectul a fost elaborat in baza urmatoarelor date initiale: 
• Certificat de Urbanism nr. CU-0005315 din 31.07.2025; 
• Ridicarea topografica pentru proiectare Cart Engineering S.R.L. 
• Extras din Registrul bunurilor imobile  al Departamentului Cadastru al IP 
“Agentia Servicii Publice” , bun imobil teren, numarul cadastral 
0100120.596; 
• Expertiza Tehnica. 
Proiectul este elaborat in conformitate cu normativele in vigoare si asigura 
nivelul de calitate corespunzator exigentelor esentiale: 
• A - Rezistenta si stabilitate; 
• B - Siguranta in exploatare; 
• C - Siguranta la foc; 
• D - Igiena, sanatatea oamenilor, refacerea si protectia mediului 
inconjurator; 
• E - Izolatie termica hidrofuga si economie de energie; 
• F - Protectia impotriva zgomotului. 
 
c) Caracteristica terenului de constructie 
Conform Regulamentului local de urbanism al Municipiului Chişinău, aprobat 
prin decizia Consiliului Municipal Chişinău nr. 22/40 din 25.12.2008, obiectivul este 
amplasat în zona cu funcțiuni speciale cu codul „S”. 
Aeroportul International Chisinau (cod ICAO: LUKK) este principalul aeroport 
international din Republica Moldova  si unul din principalele puncte de intrare in

na cu funcțiuni speciale cu codul „S”. 
Aeroportul International Chisinau (cod ICAO: LUKK) este principalul aeroport 
international din Republica Moldova  si unul din principalele puncte de intrare in
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
  
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 5 din 24 
Republica Moldova. Este situat la aproximativ 13km de Chisinau , avand punctul de 
referinta ARP = 465540N 0285551E, cota de referinta 399FT iar temperatura de 
referinta de 26.9°C. 
d) caracteristica succintă a obiectivului, inclusiv informaţia privind  
categoria obiectivului; 
Modurile de operare permise sunt IFR (Instrumental flight rules) si VFR (Visual 
flight rules). In functie de conditiile meteorologice si impactul acestora asupra 
sigurantei zborurilor, se poate opera in unul din cele doua moduri de operare 
mentionate mai sus, respectiv IFR sau VFR. 
Suprafetele de miscare componente ale Aeroportului International Chisinau 
sunt urmatoarele: 
• Pista decolare 08/26 (RWY 08/26)  
• Caile de rulare Alpha 1 si Alpha 2 (TWY A1 si TWY A2)  
• Calea de rulare Bravo (TWY B)  
• Caile de rulare Charlie 1 si Charlie 2 (TWY C1 si TWY C2)  
• Calea de rulare Delta (TWY D) – a se citi *Notele de mai jos  
• Calea de rulare Echo (TWY E)  
• Caile de rulare pe platforma Lima 1, Lima 2, Lima 3, Lima 4 si Lima 5 (TWY 
L1, TWY L2, TWY L3, TWY L4 si TWY L5)  
• Platforma de stationare aeronave si imbarcare – debarcare (Apron) 
*Nota 1: In situatiile cand pista de decolare – aterizare RWY 08/26 nu este 
operabila, calea de rulare Delta (TWY D) devine pista de decolare aterizare RWY 
09/27. 
*Nota 2: Atunci cand calea de rulare Delta (TWY D) devine pista de decolare 
aterizare RWY 09/27, semnificatia marcajelor aferente baretelor  intermediare de 
asteptare de pe caile de rulare TWY C2, TWY E, TWY L1, TWY L2 si TWY L3 nu sunt 
valide. 
 
Aeroportul International Chisinau_Faza IV - cod ICAO: LUKK (sursa GoogleEarth)
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
  
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 6 din 24 
Caracteristicile fizice ale pistei de decolare – aterizare RWY 08/26  sunt 
urmatoarele: 
 
Distantele declarate ale pistei de decolare – aterizare RWY 08/26 sunt 
urmatoarele: 
 
Categoria de apropiere si instalatia de lumini aferente pistei de decolare – 
aterizare RWY 08/26 sunt urmatoarele:

tantele declarate ale pistei de decolare – aterizare RWY 08/26 sunt 
urmatoarele: 
 
Categoria de apropiere si instalatia de lumini aferente pistei de decolare – 
aterizare RWY 08/26 sunt urmatoarele:
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
  
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 7 din 24 
e) informaţii privind efectuarea avizărilor asupra soluţiilor de proiect; 
Proiectul va cuprinde urmatoarele avize si coordonari: 
• Aviz de verificare documentatie de proiect  - compartiment Instalatii 
electrice; 
• Avizare documentatie de proiect de catre Autoritatea Aeronautica Civila; 
• Avizul Beneficiarului privind aprobarea documentaiei de proiect. 
 
f) indicatorii tehnico-economici principali ai proiectului, aferenti Fazei I 
de implementare; 
Nr. Denumirea Indice 
1 Montare lampi prag THR 08 (RWY 08-26) 19 lampi 
2 Montare lampi prag END 08 (RWY 08-26) 10 lampi 
3 Montare lampi marginale RWY 08-26 122 lampi 
g) confirmarea corespunderii cu normativele, prescripţiile şi standardele a 
documentaţiei de proiect elaborate; 
Mijloacele vizuale de navigare aeriana proiectate vor fi conforme cu cele mai 
recente editii ale urmatoarelor documente: 
• CS-ADR-DSN – Issue 6 
• ICAO Doc 9157 - Part 4_Visual Aids – 2021 edition 
• ICAO Doc 9157 - Part 5_Electrical systems – 2017 edition 
• CT – AD Cerinte Tehnice pentru proiectarea si exploatarea 
aerodromurilor 
• NAIE – Normele de amenajare a instalatiilor electrice 
• IEC – Comisia Electrotehnica Internationala 
• Alte documente de tipul standardelor, normativelor, codurilor de buna 
practica etc. Relevante 
3.2  Eficienta energetica a solutiilor de proiect  
In conformitate cu prevederile nationale si internationale CS ADR-DSN, pentru 
decolarea in conditii de vizibilitate sub 550m este obligatoriu sa fie in serviciu cel 
putin 95% din luminile axiale si marginale ale pistei precum si 75% din luminile 
extremitatii pistei.  
De asemenea, pentru repartizarea optima a numarului de miscari pe fiecare 
directie de aterizare, este necesara echiparea ambelor directii de apropiere (08/26) 
cu mijloace vizuale specifice Categoriei III de operare.  
Echiparea pistei de decolare – aterizare RWY 08 pentru operare C AT III pe 
ambele directii de apropiere (08/26) va avea un impact benefic din punct de vedere 
aeronautic, respectiv:

III de operare.  
Echiparea pistei de decolare – aterizare RWY 08 pentru operare C AT III pe 
ambele directii de apropiere (08/26) va avea un impact benefic din punct de vedere 
aeronautic, respectiv:
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
  
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 8 din 24 
• reducerea timpilor de zbor, reducerea numarului de intreruperi ale 
apropierii, sau redirectionarii zborurilor in caz de vizibilitate redusa;  
• aterizarile pe ambele directii de apropiere (08/26)  in conditii de 
vizibilitate redusa. 
Obiectivele principale ale lucrarilor de modernizare implica: 
• economia de energie;  
• echiparea directiilor de apropiere (08/26) cu mijloace vizuale specifice 
CAT III; 
• cresterea sigurantei si flexibilitatii in exploatare; 
• reducerea costurilor de functionare si intretinere; 
• asigurarea fiabilitatii instalatiilor; 
• reducerea timpilor de interventie. 
3.3  Eficienta investitiilor  
Strategiile, politicile și programele de dezvoltare durabilă în profil teritorial se 
fundamentează pe cresterea  continua a traficului de calatori  si implicit pe 
necesitatea extinderii serviciilor aeroportuare, atat la nivelul infrastructurii propriu-
zise, cat si la nivelul capacitatii de procesare a pasagerilor. 
Unul din obiectivele generale consta in descoperirea si atragerea de 
oportunitati, care pot fi generate de infrastructura aeroportuara existenta, in 
corelare cu tendinta de crestere a traficului cu destinatii diverse din Europa si nu 
numai, si trendul crescator al dezvoltarii economice regionale. 
Modernizarea suprafetelor de miscare si eliminarea tuturor neconformitatilor 
si restrictiilor existente conduce la o operare cat mai eficienta a flotelor de aeronave 
pentru toate companiile aeriene ce opereaze pe Aeroportul International Chisinau, 
maximizand astfel gradul de incarcare si profitabilitatea rutelor aeriene. 
 
4 SOLUTII CONSTRUCTIVE  
a) Solutiile tehnice constructive 
Instalatia de balizaj aferenta suprafetelor de miscare ale Aeroportului 
International Chisinau  – Faza I V au fost proiectate tinand cont de standardele 
nationale si internationale in vigoare, respectiv CS-ADR-DSN si OACI Anexa 14 vol. I 
vers 2022.  
Obiectivele principale ale lucrarilor din aceasta faza de lucru  sunt 
urmatoarele: 
• Montare lampi prag THR 08 (RWY 08-26) 
• Montare lampi prag END 08 (RWY 08-26) 
• Montare lampi marginale RWY 08-26 
• reducerea costurilor de functionare si intretinere;

 lucru  sunt 
urmatoarele: 
• Montare lampi prag THR 08 (RWY 08-26) 
• Montare lampi prag END 08 (RWY 08-26) 
• Montare lampi marginale RWY 08-26 
• reducerea costurilor de functionare si intretinere;
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
  
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 9 din 24 
• asigurarea fiabilitatii instalatiilor; 
• reducerea timpilor de interventie; 
• economia de energie. 
In conformitate cu prevederile NCM A.07.02 – 2012, Anexa G (normativa), 
compartimentele aferente Fazei a IV-a de proiectare si executie lucrari sunt 
urmatoarele: 
• Plan general (PG) 
• Sisteme de comanda automatizate (ASC) 
• Organizarea lucrarilor de constructii (OLC) 
4.1  PLA N GENERAL  (PG) 
Lucrarile ce urmeaza a fi executate sunt amplasate in conformitate cu plansa 
PG-01 „Plan general – Faza IV”, respectiv: 
• Inlocuirea lampilor existente cu lampi noi  supraterane (tehnologie LED) 
pentru pragul 08 (THR 08) al pistei RWY 08-26 
• Inlocuirea lampilor existente cu lampi noi supraterane (tehnologie LED) 
pentru capatul 08 (END 08) al pistei RWY 08-26 
• Inlocuirea lampilor existente cu lampi noi supraterane si incastrate 
(tehnologie LED) pentru balizajul marginal (REL) ale pistei RWY 08-26 
La prezenta documentatie se anexeaza tabelul centralizator pentru 
coordonatele aferente lucrarilor in Etapa IV. 
4.1.1  PISTA DECOLARE – ATERIZARE RWY 08 -26 – Inlocuire  lampi 
existente cu lampi noi (tehnologie led) pentru pragul 08 ( THR  08);  
Balizajul existent aferent pragului 08 (THR 08) al pistei de decolare – aterizare 
RWY 08 -26 este format din 19 lampi supraterane unidirectionale. Acestea vor fi 
inlocuite cu lampi noi supraterane, de mare intensitate, lumina LED max.65W 6,6A 
culoare verde. 
Lampile supraterane vor fi instalate pe sectiuni frangibile cu inaltime redusa 
direct pe fundatii de beton in zona pragului. 
Alimentarea lampilor noi se realizeaza prin intermediul c ircuitelor secundare 
de balizaj existente. 
Pozitiile si montarea noilor lampi in plan, sunt prezentate in plansa PB-01-„Plan 
de balizaj – Faza IV”.
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
  
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 10 din 24 
4.1.2  PISTA DECOLARE – ATERIZARE RWY 08 -26 – Inlocuire  lampi 
existente cu lampi noi (tehnologie led) pentru capatul 08 ( END  08);  
Balizajul existent aferent capatului 08 (END 08) al pistei de decolare – aterizare 
RWY 08 -26 este format din 10 lampi supraterane unidirectionale. Acestea vor fi 
inlocuite cu lampi noi supraterane, de mare intensitate, lumina LED max.65W 6,6A 
culoare rosie. 
Lampile supraterane vor fi instalate pe sectiuni frangibile cu inaltime redusa 
direct pe fundatii de beton in zona pragului. 
Alimentarea lampilor noi se realizeaza prin in

.65W 6,6A 
culoare rosie. 
Lampile supraterane vor fi instalate pe sectiuni frangibile cu inaltime redusa 
direct pe fundatii de beton in zona pragului. 
Alimentarea lampilor noi se realizeaza prin intermediul circuitelor secundare 
de balizaj existente. 
Pozitiile si montarea noilor lampi in plan, sunt prezentate in plansa PB-01-„Plan 
de balizaj – Faza IV”. 
4.1.3  PISTA DECOLARE – ATERIZARE RWY 08 -26 - Inlocuire lampi 
existente cu lampi noi (tehnologie led) pentru balizajul marginal 
(REL )  
Balizajul existent marginal aferent pistei de decolare – aterizare RWY 08 -26 
este format din 122 lampi bidirectionale, structurate dupa cum urmeaza: 
a) lampi bidire ctionale incastrate (8 bucati ) – pozitionate la intersectiile 
pistei de decolare – aterizare RWY 08-26 cu caile de rulare 
- 4 bucati cu filtru de culoare alb – alb 
- 3 bucati cu filtru de culoare galben – alb 
- 1 bucata cu filtru de culoare alb – galben 
Lampile incastrate vor fi montate pe oale de aluminiu in pozitii existente. 
b) lampi bidire ctionale supraterane (114 bucati) – pozitionate pe 
acostamentele (pavate sau din pamant inierbat) pistei de decolare – 
aterizare RWY 08-26  
- 21 bucati cu filtru de culoare galben – alb 
- 21 bucati cu filtru de culoare alb - galben 
- 72 bucati cu filtru de culoare alb - alb 
 Lampile noi vor fi prevazute cu lumina LED max.65W / 6,6A, iar culoarea 
filtrului va coincide cu lampile existente. 
Lampile supraterane vor fi instalate pe sectiuni frangibile cu inaltime redusa 
direct pe acostamentul pistei de decolare – aterizare RWY 08-26. 
Alimentarea lampilor noi se realizeaza prin intermediul circuitelor secundare 
de balizaj existente. 
Pozitiile si montarea noilor lampi in plan, sunt prezentate in plansa PB-01 – PB-
19-„Plan de balizaj – Faza IV”.
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
  
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 11 din 24 
Caracteristicile lampilor noi ce se vor monta pe pozitiile lampilor existente 
trebuie sa indeplineasca urmatoarele cerinte: 
➢ Corp de iluminat suprateran/incastrat: 
- Intensitate mare cu LED/6.6A 
- Garantie minima de minimum 2 ani 
- Timp de viata de 50 000ore 
- Confectionata din aliaj de aluminiu anticoroziv vopsit anticoroziv 
 
La momentul transmiterii comen zii catre furnizor , se va avea in vedere 
suplimentarea cu 10% a numarului de bucati de lampi din fiecare categorie, asa cum 
sunt expuse mai sus . Procentul de 10% exprimat in listele de cantitati anexate 
prezentei Documentatii de proiect reprezinta rezerva operationala ce permite o 
mentenanta corespunzatoare. 
4.2  SISTEME DE COMANDA AUTO MATI ZATE (ASC)  
• Lucrarile de inlocuire a corcpurilor de iluminat nu au impact asupra sistemului 
de comanda al instalatiei de balizaj. Sistemul va ramane operational in 
aceleasi conditii si dupa finalizarea prezentului proiect. 
 
4.3  ORGANIZAREA LUCRARILOR DE 

t nu au impact asupra sistemului 
de comanda al instalatiei de balizaj. Sistemul va ramane operational in 
aceleasi conditii si dupa finalizarea prezentului proiect. 
 
4.3  ORGANIZAREA LUCRARILOR DE CONSTRUCTII (OLC)  
Organizarea de santier va fi amplasata langa PT 22 avand in vedere lucrarile 
care urmeaza sa se execute in cadrul contractului. 
La elaborarea proiectului de organizare a lucrarilor de constructie şi 
implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 au fost utilizate urmatoarele acte 
normative in vigoare: 
o NCM A.07.02:2012 "Procedura de elaborare, avizare, aprobare şi 
conţinutul-cadru al documentaţiei de proiect pentru construcţii "; 
o NCM A.08.01 :2016 "Organizarea construcţiilor"; 
o CP A.08.01 - 96 " Instrucţiuni de verificare a calităţii şi de recepţie a 
lucrărilor ascunse şi/sau în faze determinante la construcţii şi instalaţii 
aferente"; 
o PUE, ,,Regulamentul de Instalare a Echipamentelor Electrice"; 
o CP A.08.06:2014 "Metodologia de elaborare a proiectelor de organizare 
a şantierului"; 
o NCM A.08.02 -2014 „Securitatea si sanatatea muncii in constructii"; 
Proiectul/Compartimentul de organizare a santierului pentru executia 
lucrarilor de constructie la instalarea lampilor de balizaj cu tehnologie LED pe 
teritoriul Aeroportului Internațional Chișinău, intra in componenta Documentatiei 
de Proiect a obiectivului „FAZA IV - Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
  
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 12 din 24 
(Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe Aeroportul Internațional Chişinău 
(LUKK) RWY 08 – THR 08, END 08 si REL (RWY 08-26)”. 
Prezentul Proiect/compartiment de organizare a lucrarilor de constructie 
reprezinta principalul document tehnologic si organizatoric pentru executia 
obiectivului proiectat. Acest document contine masuri de organizare eficienta a 
lucrarilor de constructie, utilizand mijloace tehnologice si de mecanizare eficiente 
din punct de vedere economic si al securitatii muncii. 
Pentru elaborarea proiectului/compartimentului de organizare a lucrarilor de 
constructie au stat la baza urmatoarele documente: 
• Sarcina pentru proiect, elaborata de Beneficiar; 
• Certificatul de Urbanism nr. CU-0005315 din 31.07.2025 eliberat de Primaria 
Municipiului Chisinau; 
• Documentatia de proiect. 
La organizarea executiei trebuie sa fie asigurate: 
• Activitatea coordonata a tuturor participantilor la constructia obiectului cu 
coordonarea activitatii de catre antreprenorul general; 
• Asigurarea calitatii stabile, respectarea regulilor de securitate a muncii si 
cerintelor privind protectia mediului inconjurator. 
Intreaga suprafata pe care se va realiza organizarea de santier va fi pregatita 
in principal prin: 
• id

area regulilor de securitate a muncii si 
cerintelor privind protectia mediului inconjurator. 
Intreaga suprafata pe care se va realiza organizarea de santier va fi pregatita 
in principal prin: 
• identificarea zonelor in care se amplaseaza diferitele obiecte; 
• pichetarea perimetrala; 
• imprejmuirea cu gard metalic si asigurarea cu porti de acces; 
• trasarea si profilarea drumurilor interioare si a parcarii 
• pichetarea zonelor in care se amplaseaza diferitele obiecte; 
• asigurarea energiei electrice de la reteaua aeroportului; 
• pozarea traseelor cablurilor pentru alimentarea diferitelor obiecte; 
• montarea containerelor pentru birouri si muncitori; 
• amenajarea platformei pentru containerele de colectare si depozitarea 
selectiva; 
• montare toalete ecologice; 
• montare pichet PSI; 
• amenajare zona depozitare materiale; 
• amenajare zona containere metalice pentru deseuri; 
• cabina portar; 
• zona de parcare.  
a) Pregatirea santierului pentru lucrarile de constructie
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
  
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 13 din 24 
Pe teritoriul santierulul se vor identifica/organiza trasee de deplasare si 
transport provizorii, cu latimi suficiente. 
La intrarea pe teritoriul santierului se vor monta indicatoarele „Zona 
periculoasa, trecere interzisa!". La intrarea principala de instalat un panoul 
informativ care sa contina obligatoriu: denumirea firmei - antreprenor; numele 
dirigintelui de santier; beneficiarul; data inceperii lucrarilor; data finalizarii 
lucrarilor; datele de contact. 
Conectarea santierului Ia energia electrica se va executa de Ia reteaua locala, 
cu acordul si sub supravegherea reprezentantului beneficiarului. 
Pentru aprovizionarea cu materiale:  autovehiculele intra pe poarta, apoi 
parcurg drumul pana la zona de depozitare/utilizare. 
Pentru acces birouri: autovehiculele intra pe punctul de control acces 
securizat, apoi se indreapta catre locurile de parcare amenajate. 
Se va avea in vedere respectarea gabaritelor de transport fata de instalatiile 
electrice aflate sub tensiune. 
b) Realizarea lucrarilor de constructie 
Lucrarile de executie se vor implementa cu inchiderea temporara a 
suprafetelor de miscare pe care se vor realiza lucrari. 
Lucrarile de executie vor consta in: 
• marcarea si trasarea pozitiilor pentru montarea lampilor noi 
• aducerea la forma initiala a amplasamentului 
c) Indicatii privind securitatea muncii, masuri antiincendiare 
La executarea lucrarilor de constructie trebuie respectate regulile tehnicii 
securitatii conform NCM A.08.02 -2014* „Securitatea si sanatatea muncii in 
constructii' si „NRS 35 -03-962008 "Cerinte de securitate industriala Ia constructia, 
montarea, punerea in functiune a macaralelor si mecanismelor de ridicat". 
Inainte de a incepe lucrarile, muncitorii trebuie sa fie instruiti privind teh

nte de securitate industriala Ia constructia, 
montarea, punerea in functiune a macaralelor si mecanismelor de ridicat". 
Inainte de a incepe lucrarile, muncitorii trebuie sa fie instruiti privind tehnica 
securitatii si protectia muncii la locul de munca. Instructajul trebuie sa cuprinda 
notiuni despre:  
- desfasurarea procesului de constructie;  
- reguli de protectia muncii privind organizarea locului de munca pentru 
lucrarea pe care trebuie s-o execute;  
- reguli privind prevenirea incendiilor pe santier;  
- pregatiri in vederea inceperii lucrului; 
- pastrarea ordinii si curataniei Ia locul de munca. 
In afara de aceste masuri cu caracter general, pe santier mai trebue luate si 
o serie de masuri care sa asigure muncitorilor conditii corespunzatoare din punct de 
vedere sanitar, cat si procurarea echipamentului de protectie necesar:
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
  
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 14 din 24 
- ochelari,  
- centuri de siguranta,  
- casti de protectie,  
- salopete, etc. 
Toti muncitorii care efectuaza lucrari de constructie montaj, trebuie sa 
studieze „Instructiunile tip pentru categoriile de specializarile profesionale" 
elaborate si aprobate in cadrul intreprinderii. Inainte de a incepe lucrul mincitorilor 
Ii se vor verif ica cunostintele privind cunoasterea instructiunilor tip si regulilor de 
executie inofensiva a lucrarilor. 
In timpul efectuarii lucrarilor toti muncitorii trebuie sa fie echipati cu mijloace 
de protectie individuala si colectiva (casti de protectie, centuri de siguranta, cabluri 
de siguranta, ingradiri de protectie, etc.). 
Organizarea santierului de constructie, sectoarele de lucru si locurile de lucru 
a muncitorilor trebuie sa asigure protectia muncii pe toata durata de executare a 
lucrarilor.  
d) Conditii de protectie a mediului inconjurator 
In scopul asigurarii protectiei mediului ambient si intaririi controlului asupra 
naturii, in timpul efectuarii lucrarilor de constructie montaj, antreprenorul general 
sau/si organizatiile de subantrepriza sunt obligate sa: 
- depoziteze deseurile de constructie in locurile prevazute in proiect, cu 
incarcarea si evacuarea ulterioara a acestora in depozitele autorizate;  
- asigure spalarea rotilor unitatilor de transport care vor iesi de pe teritoriul 
santierului. 
La etapa efectuarii Iucrarilor de constructie montaj trebuie adoptate procese 
tehnologice si solutii care asigura deseuri minime de materiale de constructie. 
Limitarea la minim a proceselor umede, adoptarea tehnologiilor uscate fara 
utilizarea apei si evacuarea ei in canalizarea pluviala locala. 
Se interzice evacuarea deseurilor menajere in canalizarea pluviala locata, 
utilizarea pigmentilor vatamatori pentru sanatarea oamenilor in procesul efectuarii 
lucrarilor de finisare si spalarea instrumentelor sau utilajelor (pompe de mo

jere in canalizarea pluviala locata, 
utilizarea pigmentilor vatamatori pentru sanatarea oamenilor in procesul efectuarii 
lucrarilor de finisare si spalarea instrumentelor sau utilajelor (pompe de mortar, 
pompe de beton, etc.) cu evacuarea deseurilor in canalizarea locala. 
Se vor crea conditii de prevenire a aparitiei norilor de praf, prin stropire cu 
apă . Se interzice arderea sau ingroparea deseurilor si resturilor de materialele. 
Se interzice evacuarea apelor pluviale sau apelor folosite în procesul 
tehnologic, pe suprafata aeroportuara. Apa trebuie acumulata in rezervoare speciale 
pentru sedimentare - limpezire, materialul sedimentar trebuie incarcat si evacuat 
de pe santier. 
e) Masuri antiincendiare.
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
  
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 15 din 24 
Pe teritoriul santierului trebuie amplasate panouri antiincendiare, cu 
umatoarea componenta a setului de inventar antiincendiar: - topor 2 buc; - ranga  
2buc; - lopata 2buc; - caldare 2buc; - canga cu carlig 2buc; - vas cu alba, volum de 
200It; lada cu nisip -1 buc. 
Cladirile si edificiile provizirii se doteaza cu stingatori de flacari, muncitorii se 
instruiesc privind masurile de protectie antiincendiara la Iocurile de lucru si in cadrul 
santierului. 
La executarea lucrarilor de constructie montaj se va conduce de legea R.M. 
„Despre protectia antiincendiara" din 09.11.1994. „Reguli de protectie 
antiincendiara la executarea lucrarilor de constructie montaj"; „Reguli de protectie 
antiincendiara la executarea lucrarilor de sudura pe santiere, precum si cerintelor 
OCT 12.1.004-76. 
Toate caile si drumurile spre hidrantele Incendiare proiectate trebuie sa fie in 
stare de functionare si libere pentru t recere, iar pe timp de noapte trebuie sa fie 
iluminate.  
Se interzice incingerea rugurilor, fumatul se permite numai in Iocurile special 
amenajate, este interzisa pastrarea lichidelor inflamabile si usor fuzibile in 
ambalaje deschise, precum si a materialului izolant, materialelor fibroase impreuna 
cu substantele inflamabile. 
Pe santier se amplaseaza locuri pentru fumat, in incaperi sau/si in locurile 
necesare se agata inscriptii de atentionare pe teme antiincendiare, locurile de lucru 
cu foc deschis, aparatele de sudat trebuie izolate de materialele inflamabile in raza 
mai mare de 3,0m. 
5 SOLUTII TEHNOLOGICE  
a) Date privind destinatia functionala a obiectivului 
• Scopul principal al proiectului: Modernizarea și aducerea la standarde CAT 
III a sistemului de balizaj luminos al Aeroportului Internațional Chișinău, 
pentru a permite operarea aeronavelor în condiții de vizibilitate redusă, 
îmbunătățind astfel siguranța și regularitatea traficului aerian. 
b) Caracteristica succinta si argumentarea solutiilor tehnologice 
• Sistem de balizaj CAT III: 
o Descriere: Sistem complex de lumini de îna

țind astfel siguranța și regularitatea traficului aerian. 
b) Caracteristica succinta si argumentarea solutiilor tehnologice 
• Sistem de balizaj CAT III: 
o Descriere: Sistem complex de lumini de înaltă intensitate, dispuse 
conform standardelor ICAO, care ghidează aeronavele pe timpul 
apropierii și aterizării în condiții de vizibilitate foarte redusă. 
o Argumentare: Soluția optimă pentru a asigura operarea în siguranță a 
aeroportului în condiții de vizibilitate minimă, conform cerințelor CAT 
III. 
• Regulatoare de Curent Constant (RCC):
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
  
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 16 din 24 
o Descriere: Echipamente electronice care mențin un curent constant în 
circuitele de alimentare a lămpilor de balizaj, indiferent de variațiile 
de tensiune sau rezistență. 
o Argumentare: Asigură o intensitate luminoasă constantă a lămpilor, 
esențială pentru o vizibilitate clară și uniformă în condiții de ceață sau 
ploaie. 
• Sistem de Telecomandă: 
o Descriere: Sistem centralizat de control și monitorizare a sistemului de 
balizaj, care permite operatorilor să ajusteze intensitatea luminoasă, 
să detecteze defecțiunile și să gestioneze eficient resursele. 
o Argumentare: Permite controlul facil și rapid al sistemului de balizaj, 
optimizând consumul de energie și reducând timpul de intervenție în 
caz de defecțiuni. 
• Cabluri și Transformatoare: 
o Descriere: Cabluri speciale de înaltă tensiune și transformatoare de 
separare, proiectate pentru a asigura o alimentare sigură și eficientă a 
lămpilor de balizaj. 
o Argumentare: Asigură o distribuție eficientă a energiei electrice și 
protejează împotriva șocurilor electrice, conform standardelor de 
siguranță. 
• Tehnologie LED: 
o Descriere: Utilizarea lămpilor cu LED în locul lămpilor tradiționale cu 
incandescență sau halogen. 
o Argumentare: Reduce consumul de energie, crește durata de viață a 
lămpilor și îmbunătățește vizibilitatea, datorită spectrului de culoare 
mai clar. 
• Sisteme de monitorizare: 
o Descriere: Monitorizarea curentului in fiecare lampa sau grup de lampi, 
cu posibilitatea de alarmare in caz de defect. 
o Argumentare: Permite cresterea sigurantei prin identificarea rapida a 
lampilor defecte. 
c) Masurile ce asigura respectarea cerintelor de protectie a muncii 
Protecția muncii reprezintă ansamblul de acțiuni și măsuri pentru prevenirea 
riscurilor profesionale, protecția sănătății și securitatea lucrătorilor, pentru 
eliminarea factorilor de risc și accidentare prin informarea, consultarea, instruirea, 
protejarea lucrătorilor și a reprezentanților lor.  
Normele generale de protecţie a muncii cuprind principii generale de 
prevenire a accidentelor de muncă şi bolilor profesionale precum şi direcţiile 
generale de aplicare a acestora. Acestea au ca scop eliminarea sau diminuarea 
factorilor de risc d

incipii generale de 
prevenire a accidentelor de muncă şi bolilor profesionale precum şi direcţiile 
generale de aplicare a acestora. Acestea au ca scop eliminarea sau diminuarea 
factorilor de risc de accidentare şi/sau îmbolnăvire profesională existenţi în sistemul 
de muncă, proprii fiecărei componente a acestuia (executant - sarcină de muncă -
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
  
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 17 din 24 
mijloace de producţie - mediu de muncă), informarea, consultarea şi participarea 
angajaţilor şi a reprezentanţilor acestora. 
Dintre masurile speciale ce trebuie avute in vedere se mentioneaza : 
• zonele periculoase vor fi marcate cu placi si inscriptii; 
• se vor face amenajari speciale mobile (podine de lucru, parapeti, 
dispozitive); 
• toate dispozitivele, mecanismele, utilajele vor fi verificate in 
conformitate cu normele in vigoare; 
• asigurarea cu forta de munca calificata (IE) si care sa cunoasca masurile 
de protectie a muncii in vigoare.  
Masurile de protectie a muncii prezentate nu au un caracter limitativ, 
constructorul avand obligatia de a lua toate masurile necesare pentru prevenirea 
eventualelor accidente de munca (masuri prevazute si in « Norme specifice de 
securitate a muncii pentru diferite categorii de lucrari »). 
La fiecare loc de munca unde exista pericol de incendiu se vor afisa instructiuni 
cu privire la prevenirea si stingerea incendiilor si planul de autoaparare impotriva 
incendiilor. Fumatul si focul deschis nu sunt permise decat in locurile destinate in 
acest scop. 
❖ Protectia impotriva electrocutarii prin atingere directa 
Mijloace tehnice 
• Protectia prin carcasare a elementelor tablourilor electrice ; 
• Asigurarea distantelor minime de protectie prin amplasarea la distante 
corespunzatoare a elementelor neizolate ale instalatiei electrice fata de 
carcase, respectiv prin asigurarea unor spatii de acces in fata tablourilor 
electrice, neobstacolate de elemente de instalatii electrice neizolate; 
• Asigurarea posibilitatii de scoatere de sub tensiune prin intreruperea 
alimentarii; 
• Izolarea fata de pamant a platformei de lucru din fata tablourilor electrice 
cu covoare de cauciuc. 
Masuri organizatorice 
• Inscriptionarea componentelor tablourilor electrice si atasarea schemei 
electrice; 
• Inscriptionarea de avertizare a instalatiilor si a echipamentelor electrice; 
• Inscriptionarea pentru identificare a tuturor cablurilor electrice; 
• Organizarea locului de munca si esalonarea operatiunilor pe timpul efectuarii 
lucrarilor. 
Protectia impotriva electrocutarii prin atingere indirecta se realizeaza numai 
prin mijloace si masuri tehnice. Este interzisa inlocuirea mijloacelor de protectie 
tehnice cu masuri organizatorice .

Protectia impotriva electrocutarii prin atingere indirecta se realizeaza numai 
prin mijloace si masuri tehnice. Este interzisa inlocuirea mijloacelor de protectie 
tehnice cu masuri organizatorice .
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
  
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 18 din 24 
Toate partile metalice care in mod normal nu sunt sub tensiune ale tablourilor 
electrice, precum si ale echipamentelor electrice se leaga la centura de 
impamantare din incaperea in care este montat tabloul respectiv, iar aceasta la 
randul ei se leaga la priza de pamant. 
Valoarea rezistentei de dispersie fata de sol a prizei de pamant pentru 
protejarea Tablourilor electrice si echipamentelor electrice trebuie sa fie de maxim 
4 ohmi, in cazul prizelor de pamant separate, respectiv 1 ohm, in cazul prizelor de 
pamant comune. 
Inainte de punerea in functiune (in exploatare), Executantul va efectua 
masuratorile de verificare a rezistentei de dispersie si va pune la dispozitia Clientului 
buletinul de incercari in care va consemna cã rezultatul verificarilor se incadreaza 
in prevederile din proiect . 
Verificarile rezistentei de dispersie se vor repeta in timpul exploatarii la 
interval de 2 ani, daca intre timp nu au intervenit lucrari in zona care putea sa 
deprecieze calitatea de protectie a prizei de pamant. In acest ultim caz, Clientul 
este obligat sa restabileasca parametrii initiali ai prizei de pamant si sa efectueze 
verificarea rezistentei de dispersie. 
6 SOLUTII PRIVIND INSTALATIILE SI RETELELE  DE ALIMENTARE  
Alimentarea cu energie electrica a instalatiilor de balizaj se face prin 
intermediul postului de transformare 10/0,4kV, PT22, alimentat prin cabluri de 10kV 
in sistem buclă deschisă din centrala electrica a aeroportului. 
Postul de transformare PT22 este echipat cu doua transformatoare de 250kVA 
care alimenteaza circuitele de balizaj pentru directia 08 si caile de rulare adiacente. 
Pentru asigurarea continuitatii in alimentarea cu energie electrica sunt montate 
doua Generat oare CATERPILLAR de 250KVA.  În PT 22 există cuplă longitudinală 
medie tensiune 10 kV între cele 2 secții. 
La tablourile electrice de joasă tensiune, din cadrul PT, aferente sistemului de 
balizaj sunt racordate două grupuri electrogene de intervenție Caterpillar 250 
kEsteecare, câte unul pe fiecare secție. Acestea pot interveni în mod automat în 
maxim 15 sec., de la întreruperea alimentării totale cu energie electrică de la 
Reteaua Nationala. 
 Pentru conformarea la normele in vigoare si asigurarea timpului de maxim 1 
secunda in cazul defectiunilor de alimentare se vor instala urmatoarele 
echipamente: 
• 2 surse UPS de 120KVA in PT22; 
• 2 surse UPS de 90KVA in PT23; 
• 1 sursa UPS de 90KVA in PT2;

lui de maxim 1 
secunda in cazul defectiunilor de alimentare se vor instala urmatoarele 
echipamente: 
• 2 surse UPS de 120KVA in PT22; 
• 2 surse UPS de 90KVA in PT23; 
• 1 sursa UPS de 90KVA in PT2;
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
  
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 19 din 24 
Sursele UPS vor fi integrate in sistemele de joasa tensiune existente conform 
schemelor atasate la proiect. 
7 ORGANIZAREA LUCRARILOR DE CONSTRUCTII  
Organizarea șantierului este un proces dinamic ce atrage după sine 
comunicarea eficientă între toate părțile implicate și care cuprinde următoarele 
elemente clare: 
• planificarea și coordonarea; 
• respectarea standardelor și reglementărilor în vigoare; 
• recrutarea, instruirea și repartizarea muncitorilor pe șantier; 
• gestionarea resurselor materiale, a echipamentelor și utilajelor; 
• siguranța pe șantier; 
• supervizarea și controlul activităților de pe șantier; 
• comunicarea și colaborarea între toate părțile implicate (conducere, 
angajați, subcontractori, furnizori, clienți). 
Organizarea lucrarilor de constructii este detaliata in cadrul 
compartimentului/specialitatii 4.5 din prezenta documentatie (OLC). Totodata, 
partea desenata aferenta compartimentului 4.5 – OLC este anexata la piesele 
desenate aferente prezentei Documentatii de proiect. 
8 PROTECTIA MEDIULUI INCONJURATOR  
Protecţia mediului constituie obligaţia şi responsabilitatea autorităţilor 
administraţiei publice centrale şi locale, precum şi a tuturor persoanelor fizice şi 
juridice, implicate in execuţia, exploatarea şi intreţinerea obiectivului de investiţie. 
Principiile şi elementele strategice care stau la baza protecţiei mediului: 
o Principiul integrării cerinţelor de mediu in celelalte politici sectoriale 
o Principiul precauţiei in luarea deciziei 
o Principiul acţiunii preventive 
o Principiul reţinerii poluanţilor la sursă 
o Principiul „poluatorul plăteşte” 
o Principiul biodiversităţii şi a ecosistemelor specifice cadrului 
biogeografic natural 
o Utilizarea durabilă a resurselor naturale 
o Informarea şi participarea publicului la luarea deciziilor, precum şi 
accesul la justiţie in probleme de mediu. 
o Dezvoltarea colaborării internaţionale pentru protecţia mediului. 
Poluare manifestata pe durata executatiei lucrarilor 
Acest tip de poluare are caracter temporar, atingand valori ridicate in 
perioadele in care baza de productie functioneaza la capacitate maxima. In 
categoria surselor de poluare specifice perioadei de executatie sunt incluse:

aracter temporar, atingand valori ridicate in 
perioadele in care baza de productie functioneaza la capacitate maxima. In 
categoria surselor de poluare specifice perioadei de executatie sunt incluse:
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
  
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 20 din 24 
o surse de suprafata: reprezentate de functionarea utilajelor in zona 
fronturilor de lucru; 
o surse punctiforme: reprezentate de functionarea echipamentelor in 
cadrul bazei de productie, respectiv a statiilor de asfalt si betoane. 
Referitor la impactul exercitat in perioada de constructie (identificarea 
surselor, estimarea impactului si masurile de protectie), mentionam ca cele 
prezentate in cadrul acestui document sunt informatii cu caracter general. 
Protectia calitatii apelor in perioada de constructie 
In perioada de executie a lucrarilor de constructie, sursele posibile de poluare 
a apelor pot fi: 
o executatia propriu-zisa a lucrarilor; 
o traficul de santier rezultat din circulatia vehiculelor grele pentru 
transport de materiale si personal la punctele de lucru, utilajele; 
o organizarile de santier care pot avea in componenta lor statii de asfalt 
si betoane, statii de intretinere a utilajelor si masinilor de transport, 
cantine, spatii pentru dormitoare, birouri etc. 
In perioadele ploioase, poluantii din aer sunt transferati in ceilalti factori de 
mediu (apa de suprafata si subterana, sol etc.). 
Protectia aerului 
In perioada executatiei lucrarilor emisiile de substante poluante evacuate in 
atmosfera provin de la urmatoarele surse: 
o sursele liniare, reprezentate de traficul rutier zilnic desfasurat in 
cadrul santierului; 
o sursele de suprafata, reprezentate de functionarea utilajelor in zona 
fronturilor de lucru; 
Efectele generate de sursele punctiforme si de suprafata mentionate se fac 
resimtite pe arii mai restranse decat in cazul surselor liniare de tipul traficului. 
Activitatea de constructie poate avea, temporar  un impact local apreciabil 
asupra calitatii atmosferei. Impactul negativ asupra calitatii aerului este mai 
semnificativ in zona unde functioneaza statiile de asfalt si betoane. 
Actiunea poluantilor atmosferici asupra sanatatii umane se manifesta cand 
acestia depasesc un nivel maxim al concentratiilor, numit prag nociv. Nocivitatea 
poluantilor depinde de concentratia lor, dar si de durata expunerii. 
Se vor lua urmatoarele masuri de protectie: 
o pentru limitarea disconfortului iminent ce poate aparea mai ales pe 
timpul verii se vor alege trasee optime pentru vehiculele ce deservesc 
santierul, mai ales pentru cele care transporta materii prime si 
materiale de constructie ce pot elibera in atmosfera particule fine.

 verii se vor alege trasee optime pentru vehiculele ce deservesc 
santierul, mai ales pentru cele care transporta materii prime si 
materiale de constructie ce pot elibera in atmosfera particule fine.
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
  
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 21 din 24 
o O alta posibilitate de limitare a emisiilor de substante poluante consta 
in folosirea de utilaje, vehicule, echipamente de generatie recenta, 
prevazute cu sisteme performante de retinere a poluantilor. 
Protectia impotriva zgomotului si vibratiilor 
Lucrarile de constructie implica urmatoarele surse de zgomot si vibratii si 
anume: 
o procesele tehnologice, pentru care este necesar sa functioneze unele 
grupuri de utilaje. Aceste utilaje in lucru reprezinta tot atatea surse 
de zgomot; 
o functionarea instalatiilor, utilajelor, echipamentelor in cadrul Bazei de 
Productie. 
Evolutia nivelului sonor depinde de evolutia lucrarilor si mutarea fronturilor de 
lucru. 
Afectata de zgomot si vibratii va fi populatia care locuieste sau isi desfasoara 
activitatea in cladirile aflate in apropierea santierului. 
Toate aceste surse de zgomot in timpul executatiei lucrarilor de constructie 
vor avea caracter temporar. 
Se vor lua urmatoarele masuri de protectie: 
o programul de lucru al Antreprenorului va fi stabilit astfel incat sa 
afecteze cat mai putin perioada de odihna a populatiei rezidente in 
zona; 
o se recomanda ca, in masura posibilitatilor, traseele utilajelor, 
vehiculelor de transport etc. Sa evite zonele locuite; 
o in zona santierului este necesar a se lua toate masurile de protectie 
antifonica pentru personalul care munceste. 
Protectia solului si subsolului 
Pe perioada executatiei lucrarilor, sursele de poluare a solului sunt 
urmatoarele: 
o surse liniare, reprezentate de traficul de vehicule grele si utilaje. O 
parte din emisiile de substante poluante degajate in atmosfera din 
arderea combustibilului, atat datorita traficului, cat si functionarii 
utilajelor in zona santierului, ajung sa se depuna pe sol.  
o surse de suprafata, reprezentate de functionarea utilajelor in zona 
santierului. Suplimentar, exista riscul pierderilor accidentale de ulei 
sau combustibil ca urmare a aparitiei unor defectiuni tehnice survenite 
la utilaje; 
o sursele punctiforme, reprezentate de Organizarea de santier. 
o depozitarea necorespunzatoare a materialelor si/sau deseurilor 
rezultate din activitatile de constructie.

ice survenite 
la utilaje; 
o sursele punctiforme, reprezentate de Organizarea de santier. 
o depozitarea necorespunzatoare a materialelor si/sau deseurilor 
rezultate din activitatile de constructie.
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
  
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 22 din 24 
Impactul manifestat de traficul desfasurat in cadrul santierului are un caracter 
temporar si se exercita ca urmare a antrenarii poluantilor de catre apele de 
precipitatii, care se infiltreaza apoi in straturile superioare ale solului. 
Impactul determinat de pierderile de carburanti sau ulei de la functionarea 
defectuoasa a utilajelor poate fi apreciabil, manifestandu -se insa tot pe arii 
restranse. Depoluarea solurilor este costisitoare si necesita un timp indelungat. 
Se vor lua urmatoarele masuri de protectie: 
o terenurile ocupate temporar vor fi redate in exploatare. In cazul in 
care se constata o degradare a acestora vor fi aplicate masuri de 
reconstructie ecologica; 
o scurgerile de ulei rezultate accidental in zona fronturilor de lucru de 
la functionarea defectuoasa a utilajelor pot avea un impact redus 
asupra solului in cazul in care exista un program de prevenire si 
combatere a poluarii accidentale. In acest sens, instruirea personalului 
reprezinta o masura eficienta in prevenirea si/sau reducerea efectelor 
poluarii. 
9 MASURI DE ASIGURARE A SIGURANTEI LA INCENDIU  
Având în vedere specificul lucrărilor de modernizare a sistemului de balizaj, 
măsurile de siguranță la incendiu trebuie să acopere atât riscurile din timpul 
execuției, cât și pe cele din exploatare. 
A. Măsuri de siguranță pe timpul execuției lucrărilor: 
Prevenirea incendiilor: 
▪ Lucrări cu foc deschis: 
o Restricționarea lucrărilor cu foc deschis (sudură, tăiere) în zonele cu 
risc de incendiu. 
o Asigurarea prezenței stingătoarelor și a personalului instruit în 
apropierea lucrărilor cu foc deschis. 
o Obținerea permiselor de lucru cu foc deschis. 
 
▪ Manipularea materialelor inflamabile: 
o Depozitarea corectă a materialelor inflamabile (combustibili, uleiuri, 
vopseluri) în containere etanșe, departe de surse de căldură. 
o Limitarea cantității de materiale inflamabile depozitate pe șantier. 
o Asigurarea unei ventilații adecvate în zonele unde se utilizează 
materiale inflamabile. 
▪ Instalații electrice provizorii: 
o Verificarea periodică a instalațiilor electrice provizorii. 
o Utilizarea de cabluri și echipamente electrice certificate. 
o Protejarea cablurilor împotriva deteriorărilor mecanice. 
▪ Fumatul:

i: 
o Verificarea periodică a instalațiilor electrice provizorii. 
o Utilizarea de cabluri și echipamente electrice certificate. 
o Protejarea cablurilor împotriva deteriorărilor mecanice. 
▪ Fumatul:
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
  
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 23 din 24 
o Interzicerea fumatului în zonele cu risc de incendiu. 
o Amenajarea unor zone speciale pentru fumat, dotate cu scrumiere. 
▪ Organizarea șantierului: 
o Asigurarea accesului liber al autospecialelor de intervenție în caz de 
incendiu. 
o Delimitarea zonelor cu risc de incendiu. 
o Instalarea de hidranți interiori și exteriori, verificați și funcționali. 
o Asigurarea unei rezerve de apă pentru incendiu. 
▪ Instruirea personalului: 
o Instruirea tuturor lucrătorilor cu privire la riscurile de incendiu și 
măsurile de prevenire. 
o Organizarea de exerciții de simulare a evacuării în caz de incendiu. 
o Desemnarea unei echipe de intervenție în caz de incendiu. 
▪ Echipamente de intervenție: 
o Asigurarea unui număr suficient de stingătoare, adecvate tipurilor de 
incendiu posibile (A, B, C, E). 
o Verificarea periodică a stingătoarelor. 
o Asigurarea echipamentelor de protecție pentru pompieri (ex. costume 
ignifuge, aparate de respirat). 
 
B. Măsuri de siguranță în exploatare (după finalizarea lucrărilor): 
▪ Echipamente electrice: 
o Verificarea periodică a instalațiilor electrice. 
o Realizarea de termografii pentru detectarea punctelor fierbinți. 
o Întreținerea preventivă a echipamentelor. 
 
▪ Sistem de alarmare și detecție a incendiilor: 
o Instalarea de detectoare de fum și temperatură în zonele cu risc. 
o Conectarea sistemului de alarmare la dispeceratul aeroportului și la 
serviciile de urgență. 
o Verificarea periodică a sistemului de alarmare. 
 
▪ Sistem de stingere a incendiilor: 
o Asigurarea hidranților interiori și exteriori. 
o Verificarea periodică a hidranților și a presiunii apei. 
o Asigurarea accesului liber la hidranți. 
o Instalarea de sisteme automate de stingere a incendiilor (ex. 
sprinklere) în zonele critice. 
 
▪ Plan de evacuare: 
o Elaborarea unui plan de evacuare detaliat, cu marcarea căilor de 
evacuare și a punctelor de adunare.
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
  
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 24 din 24 
o Instruirea personalului cu privire la planul de evacuare. 
o Organizarea de exerciții de simulare a evacuării. 
 
▪ Documentație: 
o Păstrarea documentației tehnice a instalațiilor electrice și a sistemelor 
de protecție împotriva incendiilor. 
o Păstrarea rapoartelor de verificare și întreținere. 
o Elaborarea și actualizarea planului de apărare împotriva incendiilor. 
10 CERINTA DE BAZA PRIVIND EXPLOATAREA SI URMARIREA IN 
TIMP  

ndiilor. 
o Păstrarea rapoartelor de verificare și întreținere. 
o Elaborarea și actualizarea planului de apărare împotriva incendiilor. 
10 CERINTA DE BAZA PRIVIND EXPLOATAREA SI URMARIREA IN 
TIMP  
Pentru asigurarea durabilitatii, a sigurantei in exploatare, a functionalitatii si 
a calitatii investitiei, scopul urmaririi comportarii in timp a instalatiilor electrice 
este asigurarea aptitudinii lor pentru exploatarea pe toata durata de serviciu. 
Supravegherea curenta a starii tehnice are ca obiect depistarea si semnalizarea 
in faza incipienta a situatiilor ce pericliteaza durabilitatea si siguranta in exploatare, 
in vederea luarii din timp a masurilor de interventie necesare. Supravegherea 
curenta a starii tehnice are caracter permanent. 
Clientul sau unitatile de exploatare au urmatoarele obligatii referitor la 
organizarea supravegherii curente a starii tehnice a instalatiilor electrice din dotare: 
o sa verifice integritatea prizei de pamant astfel incat rezistenta de 
dispersie sa nu depaseasca valoarea indicata in proiect, pentru tipul de 
impamantare utilizat; 
o sa verifice periodic continuitatea legarii la pamant a partilor metalice 
ale tablourilor electrice si a celorlalte echipamente care in mod normal 
de functionare nu se afla sub tensiune, dar care in mod accidental pot 
avea o schimbare de potential; 
o sa verifice periodic aparatele electrice din tablourile electrice; 
o sa intocmeasca anual o situatie asupra starii instalatiilor electrice care 
va cuprinde si principalele deficiente constatate; 
o sa efectueze la timp lucrarile de intretinere si reparatii care ii revin, 
rezultate din activitatea de urmarire in timp a instalatiilor electrice. 
 
Intocmit, 
Alexandru COLLER 
_____________________ 
(semnatura) 
Verificat, 
Dragos ENACHI 
_____________________ 
(semnatura)
1
Corp de iluminat marginal pista, incastrat LED/6.6A de 
intensitate mare, culoare alb/alb cu timp de viata de 50.000 
ore;
Confectionata din aliaj de aluminiu vopsit 
anticoroziv
(4 bucati instalate + 1 bucata rezerva)
buc 5 Garantie minima de 2 ani
2
Corp de iluminat marginal pista, incastrat LED/6.6A de 
intensitate mare, culoare galben/alb cu timp de viata de 
50.000 ore;
Confectionata din aliaj de aluminiu vopsit 
anticoroziv
(3 bucati instalate + 1 bucata rezerva)
buc 4 Garantie minima de 2 ani
3
Corp de iluminat marginal pista, incastrat LED/6.6A de 
intensitate mare, culoare alb/galben cu timp de viata de 
50.000 ore;
Confectionata din aliaj de aluminiu vopsit 
anticoroziv
(1 bucata instalata + 1 bucata rezerva)
buc 2 Garantie minima de 2 ani
4
Corp de iluminat marginal pista, suprateran LED/6.6A de 
intensitate mare, culoare alb/alb cu timp de viata de 50.000 
ore;
Confectionata din aliaj de aluminiu vopsit 
anticoroziv
(72 bucati instalate + 8 bucati rezerva)
buc 80 Garantie minima de 2 ani
5
Corp de iluminat marginal pista, suprateran LED/6.6A de 
intensitate mare, culoare galben/alb cu timp de viata de 
50.000 ore;
Confectionata din aliaj de a

i rezerva)
buc 80 Garantie minima de 2 ani
5
Corp de iluminat marginal pista, suprateran LED/6.6A de 
intensitate mare, culoare galben/alb cu timp de viata de 
50.000 ore;
Confectionata din aliaj de aluminiu vopsit 
anticoroziv
(21 bucati instalate + 3 bucati rezerva)
buc 24 Garantie minima de 2 ani
6
Corp de iluminat marginal pista, suprateran LED/6.6A de 
intensitate mare, culoare alb/galben cu timp de viata de 
50.000 ore;
Confectionata din aliaj de aluminiu vopsit 
anticoroziv
(21 bucati instalate + 3 bucati rezerva)
buc 24 Garantie minima de 2 ani
7
Corp de iluminat prag pista, suprateran LED/6.6A de 
intensitate mare, culoare verde cu timp de viata de 50.000 
ore;
Confectionata din aliaj de aluminiu vopsit 
anticoroziv
(19 bucati instalate + 2 bucati rezerva)
buc 21 Garantie minima de 2 ani
8 Corp de iluminat capat pista, suprateran LED/6.6A de 
intensitate mare, culoare rosu cu timp de viata de 50.000 ore;
Confectionata din aliaj de aluminiu vopsit 
anticoroziv
(10 bucati instalate + 1 bucata rezerva)
buc 11 Garantie minima de 2 ani
buc 171
Rezistent la substantele chimice 
specifice (ulei, kerosen, sol acid 
sau alcalin, etc.)Garantie minima 
de 2 ani
9 Transformator cu puterea corespunzatoare de 6.6A si raportul 
de transformare de 1:1; KR636 Tensiunea de izolatie: 5kV
Puterea nominala: 65W EFLA
TRANSFORMATOR DE SEPARATIE
CORP DE ILUMINAT SUPRATERAN
CORP DE ILUMINAT INCASTRAT
Unitatea de 
masura
Masa 
unitatii NotaNr. Crt. Denumirea si caracteristicile tehnice Tipul, marca Alte informatii utile Compania 
producatoare Cantitatea
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
 
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 1 din 9 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
CAIET DE SARCINI 
 
INSTALATII DE BALIZAJ
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
 
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 2 din 9 
 
CAP. I. DESCRIEREA LUCRARII 
1.1. DATE GENERALE 
 
CAP. II. PREVEDERI GENERALE   
Prezentul Caiet de sarcini cuprinde cerinţele principale pentru procurarea 
materialelor şi a echipamentelor electrice pentru executarea instalaţiilor electrice 
de balizaj şi pentru verificarea acestora şi este întocmit pe baza prevederilor din 
următoarele normative de specialitate: 
- CS-ADR-DSN  
- Anexa 14 ICAO 20 22, vol.1 Proiectarea si exploatarea tehnica a  
Aerodromurilor. 
- ICAO 9157 Manualul de proiectare a aerodromurilor, sisteme electrice de 
alimentare, partea 5-a/2017. 
- ICAO 9157 Manualul de concepţie a aerodromurilor, partea 6 -a/2006, 
referitor la frangibilitate.  
- ICAO 9157 Manualul de  proiectare aerod romurilor, partea 4 -a/2004, 
mijloace vizuale. 
- NCM C.04.02-2017 Iluminatul natural si artificial 
- NCM G.01.02-2015 Proiectarea si montarea instalatiilor electrice in cladirile 
l

roiectare aerod romurilor, partea 4 -a/2004, 
mijloace vizuale. 
- NCM C.04.02-2017 Iluminatul natural si artificial 
- NCM G.01.02-2015 Proiectarea si montarea instalatiilor electrice in cladirile 
locative si sociale. Reguli de proiectare 
- NCM G.01.03-2016 Dispozitive electrotehnice 
- А10-92 Зашитное заземление и зануление 
- 5.407-11 Зашитное заземление и зануление электроустановок 
- EN 61821/2004 Instalaţii electrice pentru iluminatul si balizajul 
aerodromurilor. Întreţinerea circuitelor serie de curent constant pentru 
balizare aeronautica de sol. 
- EN 61822/2010 Instalaţii electrice pentru iluminatul si balizajul 
aerodromurilor. Regulatoare de curent constant. 
- EN 61823/2004 Instalaţii electrice pentru iluminatul si balizajul 
aerodromurilor. Transformatoare serie AGL. 
Prezentul Caiet de sarcini respectă normativele şi standardele în vigoare 
referitoare la materiale, la echipamente electrice şi la executarea instalaţiilor 
electrice de medie şi de joasă tensiune. 
 
2.1. ECHIPAMENTE DE BALIZAJ 
Principalele echipamente şi materiale folosite sunt următoarele: lămpile de balizaj 
supraterane si incastrate, conectori secundari si placi de baza. 
 
2.2.1. Sistemele de balizaj 
Sistemele de balizaj pentru pista trebuie realizate conform normelor nationale si 
internationale CS-ADR-DSN/ICAO si trebuie sa cuprinda pe teren lampile de balizaj  
si conectoarele secundare. Toate sistemele de balizaj vor echipate cu lampi cu
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
 
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 3 din 9 
LED, kit arctic de incalzire (daca fabricantul de lampi considera ca acest lucru este 
necesar pentru respectarea standardelor in vigoare). 
 
2.1.1.1. Lampa de balizaj 
Lampa de balizaj trebuie sa corespunda normelor normelor nationale si 
internationale CS -ADR-DSN/ICAO si trebuie sa fie compatibila pentru sistemul de 
balizaj respectiv, în ceea ce priveste modul de pozare (supraterana sau 
încastrata), diagrama optica (unidirectionala, bidirectionala sau omnidirectionala), 
curba si intensitatea fotometrica, culoarea filtrului, tipul becului (puterea si 
curentul), tipul conectorilor cablurilor secundare, materialul carcasei si etansarea 
acesteia, etc. Lampa de balizaj trebuie sa realizeze distributia efectiva si corecta 
a luminii, etansarea deplina, racirea efectiva, vibratii neglijabile care sa asigure o 
durata de exploatare îndelungata în conditii normale de exploatare.  Lampa 
trebuie sa aiba o constructie simpla cu componente modularizate care sa poata fi 
usor înlocuite pentru a permite o întretinere usoara.  
 
2.1.1.1.1. Lampa de balizaj supraterana  
Lampa de balizaj supraterana trebuie sa corespunda prevederilor normelor 
normelor nationale si internationale CS-ADR-DSN/ICAO, si anume:  
- pentru sistemul de balizaj marginal al pistei de decolare – aterizare,  
lampile încastrate 

ie sa corespunda prevederilor normelor 
normelor nationale si internationale CS-ADR-DSN/ICAO, si anume:  
- pentru sistemul de balizaj marginal al pistei de decolare – aterizare,  
lampile încastrate trebuie sa fie conform prevederilor din Anexa 14, 
cap.5.3.16,  de tip bidirectional, indicând culoarea alb/galben sau alb/alb si 
cu caracteristicile fotometrice conform Apendicele 2, Figurile A2 -12, A2-13 
sau A2–14; lampa trebuie sa fie de mica intensitate cu doua becuri cu LED / 
6,6A; lampa va fi echipata cu kit arctic de incalzire prevazut cu termostat 
(daca fabricantul de lampi considera ca acest lucru este necesar pentru 
respectarea standardelor in vigoare). 
- pentru balizajul aferent pragului 08 (THR 08)  lampile încastrate trebuie sa 
fie conform prevederilor din Anexa 14, de tip unidirectional, indicând 
culoarea verde si cu caracteristicile fotometrice conform Apendicele 2 ; 
lampa trebuie sa fie de mica intensitate , bec cu LED / 6,6A; lampa va fi 
echipata cu kit arctic de incalzire prevazut cu termostat (daca fabricantul 
de lampi considera ca acest lucru este necesar pentru respectarea 
standardelor in vigoare). 
 
- pentru balizajul aferent capatului de pista  08 ( END 08) lampile încastrate 
trebuie sa fie conform prevederilor din Anexa 14, de tip unidirectional, 
indicând culoarea rosie si cu caracteristicile fotometrice conform 
Apendicele 2; lampa trebuie sa fie de mica intensitate , bec cu LED / 6,6A; 
lampa va fi echipata cu kit arctic de incalzire prevazut cu termostat (daca 
fabricantul de lampi considera ca acest lucru este necesar pentru 
respectarea standardelor in vigoare). 
 
Constructiv lampa de balizaj supraterana trebuie sa fie turnata din aliaj de 
aluminiu anticoroziv cromat la suprafata, vopsita anticoroziv si trebuie sa aiba un 
dispozitiv de sectiune circulara pentr u fixarea pe tija de sustinere. Lampa trebuie 
sa aiba o garnitura de etansare din cauciuc rezistent la caldura si intemperii fixata 
cu suruburi din otel inoxidabil. Sistemul optic trebuie sa cuprinda globul de sticla
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
 
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 4 din 9 
rezistenta la temperatura. Accesul cablului electric secundar la lampa trebuie sa 
se faca prin tija de sustinere a lampii, pe la partea inferioara a placii de baza.  
 
Tija frangibila  
Fiecare lampa se amplaseaza individual pe o tija de sustinere cu sectiune cu 
rezistenta mecanica slabita (frangibila), cu înaltimea corespunzatoare sistemului 
deservit. Tija trebuie sa permita accesul cablului electric secundar la lampa, pe la 
partea inferioara. Tija trebuie sa aiba posibilitatea de reglaj a înaltimii de montaj 
a lampii cu ±25cm. Tija frangibila trebuie sa fie filetata la partea inferioara pentru 
a se putea cupla cu placa de baza.  
 
Placa de baza  
Placa de baza trebuie sa fie de forma circulara, tur

taj 
a lampii cu ±25cm. Tija frangibila trebuie sa fie filetata la partea inferioara pentru 
a se putea cupla cu placa de baza.  
 
Placa de baza  
Placa de baza trebuie sa fie de forma circulara, turnata din aliaj de aluminiu 
cromat la suprafata si vopsita cu culoare galbena si trebuie sa prezinte o gaura 
filetata concentrica, în care se va însuruba tija frangibila. Placa de baza trebuie sa 
fie fixata pe fundatie prin intermediul a trei bolturi pozitionate la 120°.  
 
2.1.1.1.2. Lampa de balizaj încastrata 
Lampa de balizaj încastrata trebuie sa corespunda prevederilor normelor nationale 
si internationale CS-ADR-DSN/ICAO, respectiv:  
- pentru sistemul de balizaj marginal al pistei de decolare – aterizare, pe 
zonele de intersectie cu caile de rulare, lampile încastrate trebuie sa fie 
conform prevederilor din Anexa 14, cap.5.3.16,  de tip bi directional, 
indicând culoarea alb/galben sau alb/alb si cu caracteristicile fotometrice 
conform Apendicele 2, Figurile A2 -12, A2-13 sau A2–14; lampa trebuie sa fie 
de mica intensitate cu doua becuri cu LED / 6,6A; lampa va fi echipata cu 
kit arctic de incalzire prevazut cu termostat (daca fabricantul de lampi 
considera ca acest lucru este necesar pentru respectarea standardelor in 
vigoare). 
Constructiv, lampa de balizaj încastrata trebuie sa fie compusa din urmatoarele 
parti principale: capacul superior, ansamblul proiector si corpul de baza (oala) din 
otel inoxidabil. Capacul superior, turnat din aliaj de aluminiu anticoroziv cromat la 
suprafata si vopsita anticoroziv, acopera ansamblul proiector si se fixeaza prin 
intermediul unor suruburi din inox de corpul de baza (oala), cu etansare prin 
intermediul a doua garnituri circulare din cauciuc siliconic rezistent la încalzire. 
Lampa de balizaj încastrata trebuie sa suporte o sarcina statica de 250kN. Sistemul 
optic trebuie sa cuprinda globul de suportul lampii si oglinda de reflexie rezistente 
la temperatura si filtrul de culoare adecvata destinatiei lampii. Orificiul de acces 
al cablului secundar trebuie sa aiba o presetupa pentru etansarea cablului electric.  
 
2.1.1.2. Conectorii (mansoanele) de legatura secundari pentru circ uitul 
secundar de balizaj  
Pentru realizarea conexiunilor cablurilor de joasa tensiune pentru circuitul 
secundar de balizaj trebuie avuta în vedere tehnologia recomandata de furnizorul 
cablurilor si trebuie sa cuprinda în principal:  
- set terminale bipolare mama + tata pentru montarea pe cablul secundar, prin 
sertizare;

rebuie avuta în vedere tehnologia recomandata de furnizorul 
cablurilor si trebuie sa cuprinda în principal:  
- set terminale bipolare mama + tata pentru montarea pe cablul secundar, prin 
sertizare;
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
 
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 5 din 9 
- set mansoane de cauciuc mama + tata;  
- vaselina siliconica pentru etansare manson de conectare .  
- banda de cauciuc adeziva.  
 
 
2.2. CALITATEA EXECUTIEI LUCRARILOR 
In continuare sunt evidentiate principalele lucrari necesare pentru executia lucrarilor 
la instalatiile electrice la exterior. 
 
2.2.1. Instalare lampă de balizaj  
Montarea lămpilor de balizaj pe calea de rulare diferă în funcţie de tipul 
constructiv al lămpii, supraterană sau încastrată, respectiv de sistemul de 
balizaj pe care îl deserveşte. Indiferent de tipul lămpii, locaşul lămpii trebuie să 
asigure alinierea acesteia pe o direcţie rectilinie, paralelă cu axul căii de rulare, 
corespunzător poziţiilor ce vor fi indicate în proiect. Nu se admit abateri de nici un 
fel în alinierea lămpilor, atât în plan longitudinal, cât şi transversal.  Instalarea 
lămpilor de balizaj trebuie să fie realizată corespunzător prevederilor ICAO, Anexa 
14. 
  
Instalare lampă de balizaj supraterană  
Lampa de balizaj supraterană trebuie montată pe tija de susţinere prin 
intermediul colierului de fixare. Tija de susţinere trebuie cuplată mecanic prin 
filetare în placa de bază. Tija de susţinere trebuie să aibă lungimea 
corespunzătoare poziţiei medii, având în vedere că aceasta este reglabilă. Placa de 
bază trebuie fixată prin intermediul a trei bolţuri la 120° pe suprafata suport. Prin 
tija de susţinere trebuie introdus cablul de alimentare al lămpii de balizaj şi cuplat 
la conectorul ei. Cablul de alimentare al lămpii de balizaj se va conecta cu cablul 
secundar de alimentare pozat până la transformatorul de separaţie pozat în cuva 
trafo din vecinătate. Lampa de balizaj, având carcasă metalică, trebuie legată la 
priza de pământ prin intermediul unui conductor de cupru cu secţiunea de 10 mm² 
şi cu izolaţie din PVC. Înainte de fixarea definitivă lămpile de balizaj trebuie 
aliniate atât în plan longitudinal, pe un aliniament paralel cu axul căii de 
rulare, cât şi în plan vertical, prin reglarea tijei de susţinere.  
 
Instalare lampă de balizaj încastrată 
Lampa de balizaj  încastrată se va monta în structura rutiera , în funcţie de 
destinaţie. Poziţia fiecărei lămpi de balizaj încastrate va fi determinată în 
coordonate, pentru ca lampa să fie amplasată cu centrul său exact în capătul 
tubului de protecţie poziţionat anterior sub placa de beton. Corpul de baza al 
lămpii încastrate se va monta în golul carotat în pistă sau calea de rulare, centrat pe 
poziţia dată în coordonate, corespunzător instrucţiunilor de montaj din 
documentaţia producătorului ech

za al 
lămpii încastrate se va monta în golul carotat în pistă sau calea de rulare, centrat pe 
poziţia dată în coordonate, corespunzător instrucţiunilor de montaj din 
documentaţia producătorului echipamentului procurat. Golul trebuie  realizat cu o 
maşina de carotare la dimensiunile indicate şi având o adâncime corespunzătoare 
pentru interceptarea tubului de protecţie pozate sub beton, pentru cablul secundar. 
Înaintea instalării propriu -zise, locaşul lămpii trebuie să fie curăţat de resturile 
rezultate din carotare prin suflare cu jet de aer cu nisip şi apoi numai cu aer 
comprimat. Fundul şi pereţii locaşului trebuie acoperiţi cu un strat de soluţie de 
etanşare potrivită, în cantitate suficientă pentru a umple complet spaţiul dintre
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
 
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 6 din 9 
beton şi corpul lămpii. Turnarea se face cu mare atenţie pentru a nu introduce 
soluţia în corpul lămpii sau în tubul de protecţie al cablului secundar. După 
turnare, excedentul de material de etanşare trebuie  îndepărtat. Conectarea 
electrică propriu -zisă trebuie realizată prin conectarea cablului secundar de 
alimentare la bornele din interiorul lămpii, conform indicaţiilor producătorului.  
 
CAP. III. PUNERE IN FUNCTIUNE SI PROBE   
3.1. INCERCARI SI PROBE 
Metodele de efectuare a probelor trebuie să fie în concordanţă cu docu mentatia 
tehnica pentru proiectare/ Caiet de sarcini sau după propunerile Executantului şi 
cu aprobarea Proiectantului. Executantul trebuie să inştiinţeze Proiectantul despre 
efectuarea testărilor cu 7 zile  înainte de încercările sau inspecţiile majore şi cu 3 
zile înainte de încercările sau inspecţiile obişnuite.  Încercările trebuie asistate de 
Proiectant după aprecierea sa. Proiectantul îşi rezerva dreptul de a cere 
programarea sau amânarea testelor dacă nu este disponibil în ziua respectivă. 
Executantul trebuie să regleze toate aparatele de protecţie ale circuitelor pentru 
a opera corespunzător. Proiectantul trebuie să determine dacă rezultatele 
încercărilor sunt acceptabile şi dacă echipamentul de încercare corespunde. 
Executantul trebuie să efectueze corecţiile cerute sau înlocuirile dictate de 
încercări până la obţinerea rezultatelor acceptabile. Executantul trebuie să 
extindă în mod rezonabil colaborarea cu reprezentantul Producătorului şi ai 
Furnizorului, pentru a permite asistarea reprezentanţilor Producătorului la 
încercări şi remedieri.  
 
Generalităţi  
Punerea în funcţiune a echipamentului trebuie făcută de Executant în prezenţa 
delegatului şi/sau a Producătorului echipamentului, a Beneficiarului şi a 
Proiectantului, pe baza instrucţiunilor Producătorului. Personalul Executantului 
desemnat pentru punerea în funcţiune trebuie să aibă experienţă şi instruire de 
specialitate. Testarea întregii instalaţii trebuie făcută pe pă

strucţiunilor Producătorului. Personalul Executantului 
desemnat pentru punerea în funcţiune trebuie să aibă experienţă şi instruire de 
specialitate. Testarea întregii instalaţii trebuie făcută pe părţi, pentru a 
demonstra că lucrările sunt în concordanţă cu cerinţele din prezentul Caiet de 
sarcini. Toate materialele şi aparatele, execuţia şi supervizarea cerute de 
echipamente, ca şi punerea în funcţiune a sistemului, trebuie realizate de 
Executant. Înainte de punerea în funcţiune aparatele trebuie corect calibrate.  
Executantul trebuie să înregistreze toate rezultatele punerii în funcţiune şi trebuie 
să supună spre aprobarea Proiectantului procedurile şi înregistrările încercărilor. 
Toate probele trebuie asistate de Proiectant, iar în cazul testelor practice (de 
rutină) sau de tip, de lucrători ai Producătorului. În acest scop, Executantul 
trebuie să înştiinţeze Proiectantul cu 28 de zile înainte.  Toate probele trebuie 
certificate într -un format potrivit, aprobat de Proiectant, iar  certificatele 
încercărilor trebuie transmise Proiectantului în 3 exemplare la încheierea 
satisfăcătoare a testelor. Executantul va include în bugetul propriu toate costurile 
legate de punerea în funcţiune şi procedurile de încercare, inclusiv costurile de 
remediere apărute la testare şi retestare, după caz. Preţul va include de asemenea  
prevederea tuturor aparatelor de verificare a punctelor de încercare, alimentarea 
cu energie electrică şi cu apă.
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
 
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 7 din 9 
Încercări şi probe 
Metodele de efectuare a probelor trebuie să fie în concordanţă cu prezentul Caiet 
de sarcini, sau după propunerile Executantului şi cu aprobarea Proiectantului. 
Executantul trebuie să înştiinţeze Proiectantul despre efectuarea testărilor cu 7 
zile înainte de încercările sau inspecţiile majore şi cu 3 zile înainte de încercările 
sau inspecţiile obişnuite. Încercările trebuie asistate de Proiectant. Proiectantul îşi 
rezerva dreptul de a cere programarea sau amânarea testelor, dacă nu este 
disponibil în ziua respectivă. Executantul trebuie să regleze toate aparatele de 
protecţie ale circuitelor pentru a opera corespunzător. Proiectantul trebuie să 
determine dacă rezultatele încercărilor sunt acceptabile şi dacă echipamentul de 
încercare corespunde.  Executantul trebuie să efectueze corecţiile cerute sau 
înlocuirile dictate de încercări, până la obţinerea rezultatelor acceptabile.  
Executantul trebuie să extindă în mod rezonabil colaborarea cu reprezentantul 
Producătorului şi ai Furnizorului, pentru a permite asistarea reprezentanţilor 
Producătorului la încercări şi remedieri.  
 
Controlul vizual  
Dintre toate procedurile de inspecţie şi de încercare, controlul vizual este cel mai  
important. Controlul vizual trebuie să aibă loc frecvent în timpul

încercări şi remedieri.  
 
Controlul vizual  
Dintre toate procedurile de inspecţie şi de încercare, controlul vizual este cel mai  
important. Controlul vizual trebuie să aibă loc frecvent în timpul instalării, apoi 
până când instalarea este terminată şi în sfârşit înainte de punerea sub tensiune a 
circuitului. Controlul vizual atent poate descoperi defecte care se pot remedia 
înainte de încercarea de recepţie şi de punerea sub tensiune a circuitelor. 
Circuitele defecte pot fi serios avariate dacă sunt supuse încercărilor sau sunt puse 
sub tensiune ca atare.  În cadrul controlului vizual, trebuie evaluat în mod 
deosebit: 
- dacă conexiunile exterioare sunt corect realizate;  
- dacă lucrarea este bine executată; 
- dacă conexiunile sunt curate;  
- dacă nu există riscuri pentru securitatea personalului de lucru;  
dacă condiţiile specifice elementelor folosite sunt respectate.  
Toate echipamentele ale căror fabricaţie face obiectul Caietului de sarcini trebuie 
să fie supuse la încercări stricte în fabrică, înainte de expediere. Controlul vizual 
se impune la recepţie, pentru a fi siguri că echipamentele nu au fost avariate în 
timpul transportului sau a montajului.  
 
3.2. RAPOARTE PREZENTATE - ÎNREGISTRAREA VERIFICĂRILOR  
Executantul trebuie să fie responsabil pentru toate înregistrările testelor. 
Executantul trebuie să înregistreze toate încercările făcute şi trebuie să le 
incorporeze într-un raport. Executantul trebuie să organizeze secvenţele de testare 
astfel încât echipamentul să fie pus imediat sub tensiune după terminarea cu succes 
a probelor. Executantul trebuie să fie responsabil de inspecţia vizuală a 
echipamentului, care trebuie făcută imediat înainte de punerea sub tensiune a 
echipamentului. Executantul trebuie să prezinte Proiectantului pentru aprobare 
încercările în vederea recepţiei.  
 
3.3. ÎNCERCĂRI DE IZOLAŢIE  
Încercările de izolaţie ale cablurilor electrice şi ale echipamentelor trebuie realizate 
în fabrică şi trebuie să fie certificate prin buletine de încercare care să le ateste
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
 
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 8 din 9 
calitatea şi conformitatea cu standardele în vigoare. După instalarea cablurilor 
electrice şi echipamentelor acestea trebuie încercate din nou, înainte de punerea 
sub tensiune, pentru a verifica dacă şi-au păstrat caracteristicile de izolaţie. 
 
Încercări cabluri electrice pentru circuite secundare de balizaj 
Cablurile electrice pentru circuite secundare de balizaj au tensiunea nominală de 
max.600V. Aceste cabluri trebuie să aibă o rezistenţă de cel puţin 50 megaohmi 
între conductoare, ca şi între conductoare şi pământ, când măsurătoarea se 
efectuează la o tensiune de cel puţin 500V în curent continuu.  Pentru a fi 
acceptabilă, o pereche de conductoare trebuie să satisfacă încercarea de 
continu

ductoare şi pământ, când măsurătoarea se 
efectuează la o tensiune de cel puţin 500V în curent continuu.  Pentru a fi 
acceptabilă, o pereche de conductoare trebuie să satisfacă încercarea de 
continuitate, trebuie să nu prezinte scurt -circuit şi trebuie să aibă o rezistenţă de 
izolaţie de cel puţin 50 megaohmi între conductoare, sub o tensiune de cel puţin 
500 V în curent continuu. 
Încercare sistem comanda lampi 
Sistemul de comanda lampi va fi pus în funcţiune şi va fi încercat cu asistenţă din 
partea furnizorului. Acest sistem trebuie să îndeplinească funcţiunile menţionate 
în prezentul Caiet de sarcini, iar încercările trebuie să confirme buna lui 
funcţionare pentru: 
- alimentarea sistemelor de balizaj axiale ale pistei; 
- comanda independentă a acestor sisteme; 
- monitorizarea stării de funcţionare sau de defect a fiecărei lămpi din sistem. 
Încercare întreruptoare de joasă tensiune  
Se încearcă legarea la pământ pentru a asigu ra continuitatea conexiunilor. Se 
măsoară rezistenţa fiecărui pol cu megohmmetrul de 1000 V pentru a constata 
lipsa punerii la pământ. Pentru întreruptoarele acţionate electric, se verifică 
tensiunea de acţionare a bobinelor de anclansare şi  declanşare, pentru a  
determina dacă tensiunea are valori corespunzătoare si se încearcă si siguranţele. 
Se acţionează manual echipamentele inspectate şi se observă vizual starea lor.  Se 
ajustează şi se curăţă contactele primare, în concordanţă cu instrucţiunile 
fabricantului. Se controlează starea de curăţenie a tuturor comp onentelor. Se 
verifică ungerea corectă.  Se verifică ieşirile tuturor transformatoarelor de 
comandă şi toate siguranţele de comandă. Cu întreruptorul (separatorul) principal 
închis, se acţionează întreruptoarele fiecărui circuit şi se verifică corespond enţa 
cu proiectul. Se reglează şi se setează declanşatoarele de protecţie astfel: 
a. declanşatorul instantaneu la supracurent;  
b. temporizarea de lungă şi de scurtă durată la supracurent;  
c. vârful de curent;  
d. funcţia de declanşare la defect prin punere la pământ, dacă există. 
Verificarea conexiunilor  
Proiectantul desemnează 10% din conexiunile Executantului şi/sau Producătorului 
pentru a fi verificate în privinţa strângerii. Executantul trebuie să procedeze la re -
strângerea tuturor conexiunilor, dacă unele conexiuni sunt găsite slăbite. Cuplul de 
strângere aplicat tuturor conexiunilor trebuie să fie în concordanţă cu 
recomandările Producătorului.  
Încercări operaţionale  
Se va demonstra că realizarea instalaţiilor electrice este terminată şi complet 
operaţională.

r conexiunilor trebuie să fie în concordanţă cu 
recomandările Producătorului.  
Încercări operaţionale  
Se va demonstra că realizarea instalaţiilor electrice este terminată şi complet 
operaţională.
BENEFICIAR PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE 
 
Construirea şi implementarea mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 
 
Pagina 9 din 9 
Încercări instalaţie de legare la pământ   
După terminarea instalării tuturor legărilor la pământ a echipamentelor, trebuie 
testate carcasele echipamentelor şi ecranul (armătura) cablurilor, pentru a 
verifica dacă legarea la pământ este realizată efectiv, conform normelor in vigoare 
in domeniu. Încercările trebuie făcute folosind un analizor de securitate electrică, 
iar rezultatele vor înregistra circuitele identificate, echipamentele şi poziţia 
carcaselor.  
Încercări la recepţie  
După terminarea execuţiei instalaţiilor, se pune în funcţiune întregul sistem 
electric în condiţii normale de lucru, la sarcină nominală. Încercările de recepţie 
trebuie făcute în prezenţa Executantului, a Proiectantului şi a Beneficiarului, 
pentru a determina dacă echipamentul electric lucrează corect după cerinţe, 
pentru toate condiţiile de operare.  
Aprobarea testelor de recepţie 
În vederea aprobării testelor de recepţie este necesară menţinerea la zi a 
înregistrărilor testelor şi punerea lor la dispoziţia Proiectantului. Dacă 
înregistrările încercărilor nu sunt ţinute la zi şi în bune condiţii, Proiectantul poate 
refuza recepţia lucrărilor respective până la punerea lor în ordine.  
 
 
Intocmit, 
Alexandru COLLER 
_____________________ 
(semnatura) 
Verificat, 
Dragos ENACHI 
_____________________ 
(semnatura)
Categoria de lucrari: INSTALATII ELECTRICE
Sistem de balizaj THR.08 (prag)
Cantitatea
PU Total
Total din care Total din care
Material Material
Manopera Manopera
Utilaj Utilaj
Transport Transport
0 1 2 3 4 5 6
Montari instalatii electrice
buc 21
buc 21
buc 21
set 21
set 21Transformator cu puterea corespunzatoare de 6.6A si 
raportul de transformare de 1:1
(19 bucati pentru instalare+ 2 bucati rezerva)
Set conectori secundari pentru joasa tensiune - procurare si 
montare
(19 bucati pentru instalare+ 2 bucati rezerva)
Valoarea LEIUM
Tija flexibila pentru semnalizare pozitie corp balizaj 
suprateran in conditii de zapada - procurare si montare 
(19 bucati pentru instalare+ 2 bucati rezerva)
Tija reglabila cu sectiune frangibila - procurare si montare
(19 bucati pentru instalare+ 2 bucati rezerva)
Nr. crt. Cod Descriere
Corp balizaj unidirecţional, suprateran, de mare intensitate, 
lumina LED max.50W / 6,6A, culoare filtru verde 
(THR+wingbar), cu monitorizare -  montare
(19 bucati pentru instalare+ 2 bucati rezerva)

Corp balizaj unidirecţional, suprateran, de mare intensitate, 
lumina LED max.50W / 6,6A, culoare filtru verde 
(THR+wingbar), cu monitorizare -  montare
(19 bucati pentru instalare+ 2 bucati rezerva)
Categoria de lucrari: INSTALATII ELECTRICE
Sistem de balizaj RWE.26 (extremitate)
Cantitatea
PU Total
Total din care Total din care
Material Material
Manopera Manopera
Utilaj Utilaj
Transport Transport
0 1 2 3 4 5 6
Montari instalatii electrice
buc 11
buc 11
buc 10
set 11
set 11Transformator cu puterea corespunzatoare de 6.6A si 
raportul de transformare de 1:1
(10 bucati pentru instalare+ 1 bucata rezerva)
UM Valoarea LEINr. crt. Cod Descriere
Set conectori secundari pentru joasa tensiune - procurare si 
montare
(10 bucati pentru instalare+ 1 bucata rezerva)
Corp balizaj unidirecţional, suprateran, de mare intensitate, 
lumina LED max.50W / 6,6A, culoare filtru rosu (RWE), cu 
monitorizare -  montare
(10 bucati pentru instalare+ 1 bucata rezerva)
Tija flexibila pentru semnalizare pozitie corp balizaj 
suprateran in conditii de zapada - procurare si montare 
(11 bucati pentru instalare+ 1 bucata rezerva)
Tija reglabila cu sectiune frangibila - procurare si montare
(10 bucati pentru instalare+ 1 bucata rezerva)
Categoria de lucrari: INSTALATII ELECTRICE
4.1.1.8 Sistem de balizaj REL (marginal)
Cantitatea
PU Total
Total din care Total din care
Material Material
Manopera Manopera
Utilaj Utilaj
Transport Transport
0 1 2 3 4 5 6
Montari instalatii electrice
buc 5
buc 4
2
buc 80
buc 24
buc 24
buc 128
buc 128
set 139
set 139
UM Valoarea LEI
Corp balizaj bidirecţional, încastrat, de mare intensitate, 
lumina LED max.65W / 6,6A culoare filtru galben-alb (REL)  
cu monitorizare - montare
(3 bucati pentru instalare+ 1 bucata rezerva)
Corp balizaj bidirecţional, suprateran, de mare intensitate, 
lumina LED max.65W / 6,6A culoare filtru alb-alb (REL) cu 
monitorizare - montare
(72 bucati pentru instalare+ 8 bucati rezerva)
Tija flexibila pentru semnalizare pozitie corp balizaj 
suprateran in conditii de zapada - procurare si montare 
(114 bucati pentru instalare+ 14 bucati rezerva)
Tija flexibila pentru semnalizare pozitie corp balizaj 
suprateran in conditii de zapada - procurare si montare 
(114 bucati pentru instalare+ 14 bucati rezerva)
Corp balizaj bidirecţional, suprateran, de mare intensitate, 
lumina LED max.65W / 6,6A culoare filtru galben-alb (REL) 
cu monitorizare - montare
(21 bucati pentru instalare+ 3 bucata rezerva)
Nr. crt. Cod Descriere
Corp balizaj bidirecţional, încastrat, de mare intensitate, 
lumina LED max.65W / 6,6A culoare filtru alb-galben (REL)  
cu monitorizare - montare
(1 bucata pentru instalare+ 1 bucata rezerva)
Corp balizaj bidirecţional, încastrat, de mare intensitate, 
lumina LED max.65W / 6,6A culoare filtru alb-alb (REL) cu 
monitorizare cu monitorizare -  montare
(4 bucati pentru instalare+ 1 bucata rezerva)
Transformator cu puterea corespunzatoare de 6.6A si 
raportul de transformare de 1:1
(122 bucati pentru instalare+ 17 b

orizare cu monitorizare -  montare
(4 bucati pentru instalare+ 1 bucata rezerva)
Transformator cu puterea corespunzatoare de 6.6A si 
raportul de transformare de 1:1
(122 bucati pentru instalare+ 17 bucati rezerva)
Corp balizaj bidirecţional, suprateran, de mare intensitate, 
lumina LED max.65W / 6,6A culoare filtru alb-galben (REL) 
cu monitorizare - montare
(21 bucati pentru instalare+ 3 bucata rezerva)
Set conectori secundari pentru joasa tensiune - procurare si 
montare
(122 bucati pentru instalare+ 17 bucati rezerva)
Categoria de lucrari: INSTALATII ELECTRICE
Echipamente lampi balizaj F4
Cantitatea
PU Total
Total din care Total din care
Material Material
0 1 2 3 4 5 6
Montari instalatii electrice
buc 21
buc 11
buc 5
buc 4
buc 2
buc 80
buc 24
buc 24Corp balizaj bidirecţional, suprateran, de mare intensitate, 
lumina LED max.65W / 6,6A culoare filtru alb-galben (REL) 
cu monitorizare - procurare
Corp balizaj bidirecţional, suprateran, de mare intensitate, 
lumina LED max.65W / 6,6A culoare filtru galben-alb (REL) 
cu monitorizare - montare cu monitorizare - procurare
Corp balizaj unidirecţional, suprateran, de mare intensitate, 
lumina LED max.50W / 6,6A, culoare filtru rosu (RWE), cu 
monitorizare -  procurare
Valoarea LEI
Corp balizaj bidirecţional, încastrat, de mare intensitate, 
lumina LED max.65W / 6,6A culoare filtru alb-alb (REL) cu 
monitorizare -  procurare
Corp balizaj bidirecţional, încastrat, de mare intensitate, 
lumina LED max.65W / 6,6A culoare filtru alb-galben (REL) 
cu monitorizare -  procurare
Corp balizaj bidirecţional, încastrat, de mare intensitate, 
lumina LED max.65W / 6,6A culoare filtru galben-alb (REL) 
cu monitorizare -  procurare
Corp balizaj bidirecţional, suprateran, de mare intensitate, 
lumina LED max.65W / 6,6A culoare filtru alb-alb (REL) cu 
monitorizare - procurare
Nr. crt. Cod Descriere UM
Corp balizaj unidirecţional, suprateran, de mare intensitate, 
lumina LED max.50W / 6,6A, culoare filtru verde 
(THR+wingbar), cu monitorizare -  procurare
Proiectant  "EUROCERAD INTERNATIONAL" S.R.L.Beneficiar: Intreprinerea de Stat - AeroportulInternational ChisinauPROIECT DE EXECUTIEObiect: "FAZA IV-Construirea si implementareamijloacelor vizuale (BalizajuI luminos) de navigare aerianaCAT III Aeroportul International Chisinau (LUKK)RWY o8-THR, END o8 si REL(RWY o8-26)"Compartimentul: Retele exterioare de alimentarecu energie electricaNr. obiectului  2025 / 05 - IEE
CHISINAU - 2025

aCAT III Aeroportul International Chisinau (LUKK)RWY o8-THR, END o8 si REL(RWY o8-26)"Compartimentul: Retele exterioare de alimentarecu energie electricaNr. obiectului  2025 / 05 - IEE
CHISINAU - 2025
înlocuirea N inv.N inv. original Semnătura
Mod. Nr.part. Foaia Nr.doc. Semn. Data
 Proiectat
 Desenat
PE
Faza
1
Coala Coli
06.25 Date generale de proiect
Retele exterioare de alimentare cu
energie electrica
EUROCERAD
INTERNATIONAL S.R.L.
FAZA IV-Construirea si implementarea mijloacelor vizuale (BalizajuI luminos) de navigare
aeriana CAT III Aeroportul International Chisinau (LUKK)
RWY o8-THR o8, END o8 si REL(RWY o8-26)
06.25
2025/05-IEE
1. Lista seturilor principale de desene de executie
Specificatia Denumirea Nota
2025/05-IEE Retele exterioare de alimentare cu energie electrica
2. Lista desenelor de executie a pachetului IEE
Coala Coli Denumirea
1
2
3
 Date generale de proiect
 Plan de ansamblu-FAZA IV
 Plan general-FAZA IV
 Proiectul este elaborat in conformitate cu respectarea documentelor normative in vigoare si asigura
 nivelul de calitatate corespunzator:
 Cerinta 1 - Integritatea structurala a constructiilor;
 Cerinta 2 - Protectia constructiilor impotriva incendiilor;
 Cerinta 3 - Protectia lucrarilor si a utilizatorilor constructiilor impotriva efectelor negative asupra
 conditiilor de igiena si a sanatatii, determinate de constructii;
 Cerinta 4 - Protectia lucrarilor si a utilizatorilor constructiilor impotriva vatamarii corporale
 determinate de constructii;
 Cerinta 5 - Rezistenta si propagarea sunetului si proprietatilor acustice ale constructiilor;
 Cerinta 6 - Eficienta energetica si performanta termica a aconstructiilor;
 Cerinta 7 - Prevenirea emisiilor periculoase in mediul ambiant, determinate deconstructii;
 Cerinta 8 - Determinarea durabila a aresurselor naturale din care sunt realizate constructiile.
Inginer sef de proiect Tamara CUSCENCO
1
1
1
Denumirea NotaSpecificatia
3. Lista documentatiei normativ tehnice de referinta
1
Indicatii generala
      Elaborarea acestei documentatie de proiect are ca obiect stabilirea solutiilor tehnice si conditiilor de 
realizare a FAZA IV-Construirea si implementarea mijloacelor vizuale (BalizajuI luminos) de navigare aeriana CAT III 
Aeroportul International Chisinau (LUKK) RWY o8-THR o8, END o8 si REL(RWY o8-26).
      Documentatia de proiect la faza "Proiect de executie" s-a elaborat in conformitate cu normativele si 
standardele nationale, in baza certificatului de urbanism pentru proiectare, luind in considerare solutiile adoptate 
in documentatia de urbanism precum si in baza sarcinilor specialistilor compartimentelor adiacente.
     Se prevede implementare mijloacelor vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriana CAT III pe Aeroportul 
Internațional Chişinău și construirea liniei electrice pentru alimentarea cu energie electrică de la posturile de 
transformare de pe teritoriul intreprinderii. Seismicitatea оn conformitate cu harta microzonării după condiţiile 
seismice constituie 7

ice pentru alimentarea cu energie electrică de la posturile de 
transformare de pe teritoriul intreprinderii. Seismicitatea оn conformitate cu harta microzonării după condiţiile 
seismice constituie 7 grade
 Sp. Principal 06.25
 Sef proiect 06.25
T. CUSCENCO
 Ing. D. ENACHE
 Ing. L.
ZOITANU-COLLER
 Ing. A. COLLER
Nota
2025/05-ME Memoriu explicativ general
NCM G.01.03-2016
NCM C.04.02-2017  Iluminatul natural si artificial
 Dispozitive electrotehnice
NCM G.01.02-2015  Proiectarea si montarea instalatiilor electrice în cladirile
 locative si sociale. Reguli de proiectare
А10-92  Зашитное заземление и зануление
5.407-11  Зашитное заземление и зануление электроустановок
4 19  Plan de Balizaj-FAZA IV
„FAZA III - Construirea şi implementarea mijloacelor 
vizuale (Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III pe 
Aeroportul Internațional Chişinău (LUKK) RWY 08 – THR 08, END 
08 si REL (RWY 08-26)” 
 
 
 
BORDEROU 
PIESE DESENATE  
 
 
 
 
 
Nr. Crt Denumire/Name Cod 
1 PLAN DE ANSAMBLU – Faza IV PA-01 
2 PLAN GENERAL – Faza IV PG-01 
3 PLAN DE BALIZAJ – Faza IV PB-01...19 
11 
PLAN DE SITUATIE ORGANIZAREA LUCRARILOR DE 
CONSTRUCTII – FAZA IV OLC IV-01 
13 IMPREJMUIRE TEMPORARA - FAZA IV OLC IV-02 
 
BENEFICIAR 
 PROIECTANT GENERAL PROIECTANT DE 
SPECIALITATE
TP2
TP19
TP23
TP22
TWY C 1 TWY A 1
TWY C2
TWY E TWY L 3TWY L 2
TWY D
RWY 08 - 26
TWY A 2
TWY L 1
TWY B
TWY D
AEROPORTUL
INTERNATIONAL
CHISINAU
N
S
EV
Sistem de coordonate cu parametrii elipsoidului GRS80
Coordinate system with GRS80 ellipsoid parameters
1:50 000
PA - 01
PLAN DE ANSAMBLU - FAZA IV
OVERALL PLAN - STAGE IV
P.E./T.D.
06.2025
2
COL-AIR AIRPORT SOLUTIONS S.R.L.
CONTACT:
Adresa: Bulervardul. Ing. Gheorghe Duca,
Nr.12, Et.4, Ap.8, Sector 2,  București;
Tel: +(40) 725 569 212;
Fax: +(40) 346 816 328.
FAZA IV - Construirea  și implementarea mijloacelor vizuale
(Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III Aeroportul
Internațional Chișinău (LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL
(RWY 08-26)
DATA / DATE:
SCARA / SCALE:
PLANȘA / DRAWING:
DENUMIRE PROIECT:
CONTACT :
Address: Avenue Eng. Gheorghe Duca, No.12, Floor.4, Flat.8,
Sector 2,  Bucharest, Phone: +(40) 725 569 212, Fax: +(40) 346 816 328
CONTACT:
Adresa: Strada Brebu
Minastirei, Nr. 930 C;
Brebu,  Județul Prahova;
Tel: +(40) 344 108 576.
CONTACT :
Address: Street Brebu Minastirei,
No. 930 C,Brebu,  Prahova County;
Phone: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Adresa: Bulevardul. Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
telefon/fax: 022 526 060,
email:[email protected]
CONTACT :
Address.: Avenue Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
phone/fax: 022 526 060, email:[email protected]
CONTACT:
Adresa: Strada Teodosie
Rudeanu, Nr. 69;
Sector 1,  București;
Tel: +(40) 212 221 121;
Fax: +(40) 318 170 160.
CONTACT :
Address: Street Teodosie Rudeanu, No. 69, Sector 1, Bucharest
Phone: +(40) 212 221 121, Fax: +(40) 318 170 160.
STAGE IV - Construction and implementation of visual aids (Light
beacon) for air navigation CAT III Chisinau International Airport
(LUKK) RWY 08 - THR

Phone: +(40) 212 221 121, Fax: +(40) 318 170 160.
STAGE IV - Construction and implementation of visual aids (Light
beacon) for air navigation CAT III Chisinau International Airport
(LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL (RWY 08-26)
Rețele exterioare de alimentare
cu energie electrică / External
power supply networks
FAZA / PHASE:
PROJECT NAME:
DENUMIRE PLANȘA/DRAWING:
Intreprinderea de Stat "Aeroportul Internațional Chișinău".BENEFICIAR: EUROCERAD INTERNATIONAL -
Lider de asociere/Leader
ASOCIEREA/ASSOCIATION:
SPECIALIST CONSULTING S.R.L.
PROIECTANT/DESIGNER: Ing. Larisa
ZOIȚANU-COLLER
PROIECTAT/DESGINED
Ing. Alexandru
COLLER
DESENAT / DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
Coordonat T.CUSCENCO 2025/05-IEE Coala
P.E./T.D.
06.2025
TP22
TWY C2
TWY C 1
TWY A 1
TWY E
TWY L 3
TWY L 2
TWY D
RWY 08 - 26
TWY A 2
TWY L 1
TWY B
TWY D
1:15 000
PG - 01
PLAN GENERAL - FAZA IV
GENERAL LAYOUT -  STAGE IV
P.E./
T.D.
06.2025
NS
E
V
Sistem de coordonate cu parametrii elipsoidului GRS80
Coordinate system with GRS80 ellipsoid parameters
Faza a IV-a de lucrari:
- prag si capat pista 08 (THR 08 si END 08)
- pista decolare - aterizare (RWY 08-26)Stage IV of works:
- runway  threshold - end (THR 08 si END 08)
)
- RWY 08-26
3
COL-AIR AIRPORT SOLUTIONS S.R.L.
CONTACT:
Adresa: Bulervardul. Ing. Gheorghe Duca,
Nr.12, Et.4, Ap.8, Sector 2,  București;
Tel: +(40) 725 569 212;
Fax: +(40) 346 816 328.
DATA / DATE:
SCARA / SCALE:
PLANȘA / DRAWING:
CONTACT:
Address: Avenue Eng. Gheorghe Duca, No.12, Floor.4, Flat.8,
Sector 2,  Bucharest, Phone: +(40) 725 569 212, Fax: +(40) 346 816 328
CONTACT:
Adresa: Strada Brebu
Minastirei, Nr. 930 C;
Brebu,  Județul Prahova;
Tel: +(40) 344 108 576.CONTACT:
Address: Street Brebu Minastirei,
No. 930 C,Brebu,  Prahova County;
Phone: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Adresa: Bulevardul. Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
telefon/fax: 022 526 060,
email:[email protected]:
Address.: Avenue Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
phone/fax: 022 526 060, email:[email protected]
CONTACT:
Adresa: Strada Teodosie
Rudeanu, Nr. 69;
Sector 1,  București;
Tel: +(40) 212 221 121;
Fax: +(40) 318 170 160.CONTACT:
Address: Street Teodosie Rudeanu, No. 69, Sector 1, Bucharest
Phone: +(40) 212 221 121, Fax: +(40) 318 170 160.
Plan General/ General Layout
FAZA / PHASE:
DENUMIRE PLANȘA/DRAWING:
Intreprinderea de Stat "Aeroportul Internațional Chișinău"
. BENEFICIAR:EUROCERAD INTERNATIONAL -
Lider de asociere/Leader
ASOCIEREA/ASSOCIATION:
SPECIALIST CONSULTING S.R.L.
PROIECTANT/DESIGNER:Ing. Larisa
ZOIȚANU-COLLER
PROIECTAT/DESGINED
Ing. Alexandru
COLLER
DESENAT / DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
FAZA IV - Construirea și implementarea mijloacelor vizuale
(Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III Aeroportul
Internațional 

u International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
FAZA IV - Construirea și implementarea mijloacelor vizuale
(Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III Aeroportul
Internațional Chișinău (LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL
(RWY 08-26)
DENUMIRE PROIECT:STAGE IV - Construction and implementation of visual aids (Light
beacon) for air navigation CAT III Chisinau International Airport
(LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL (RWY 08-26)
PROJECT NAME:
121.31
THR08_3_THR08.B
THR08_4_THR08.A
THR08_5_THR08.B
THR08_7_THR08.B
THR08_9_THR08.B
THR08_11_THR08.B
THR08_6_THR08.A
THR08_8_THR08.A
THR08_10_THR08.A
THR08_12_THR08.A
THR08_14_THR08.A
THR08_16_THR08.A
THR08_18_THR08.A
THR08_13_THR08.B
THR08_15_THR08.B
THR08_17_THR08.B
THR08_19_THR08.B
THR08_1_THR08.B
THR08_2_THR08.A
RWE 08_1_RWE08.B
RWE 08_2_RWE08.B
REL_2_REL.A
REL_1_REL.A
REL_3_REL.AREL_4_REL.A
RWE 08_3_RWE08.B
RWE 08_4_RWE08.B
RWE 08_5_RWE08.B
RWE 08_6_RWE08.B
RWE 08_7_RWE08.B
RWE 08_8_RWE08.B
RWE 08_9_RWE08.B
RWE 08_10_RWE08.B
LEGENDA/
LEGEND
THR08Lampa prag 08 - filtru verde
Threshold light (08) - green filter
1:500
PB - 01
PLAN DE BALIZAJ - FAZA IV
BEACONING LAYOUT - Stage IV
NS
E
V
Sistem de coordonate cu parametrii elipsoidului GRS80
Coordinate system with GRS80 ellipsoid parameters
4REL_4_REL.ALampa marginala pista 08-26 - filtru alb-galben
Runway Edge Light (08) - white-yellow filter
RWE08Lampa prag 08 - filtru rosu
Runway End light (08) - red filter
PISTA DECOLARE - ATERIZARE 08 - 26/
RUNWAY 08 - 26
PB-01
PB-02PB-04PB-06PB-08PB-10PB-12PB-14PB-16PB-18
PB-03PB-05PB-07PB-09PB-11PB-13PB-15PB-17PB-19
NS
E
V
COL-AIR AIRPORT SOLUTIONS S.R.L.
CONTACT:
Adresa: Bulervardul. Ing. Gheorghe Duca,
Nr.12, Et.4, Ap.8, Sector 2,  București;
Tel: +(40) 725 569 212;
Fax: +(40) 346 816 328.
FAZA IV - Construirea și implementarea mijloacelor vizuale
(Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III Aeroportul
Internațional Chișinău (LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL
(RWY 08-26)
DATA / DATE:
SCARA / SCALE:
PLANȘA / DRAWING:
DENUMIRE PROIECT:
CONTACT:
Address: Avenue Eng. Gheorghe Duca, No.12, Floor.4, Flat.8,
Sector 2,  Bucharest, Phone: +(40) 725 569 212, Fax: +(40) 346 816 328
CONTACT:
Adresa: Strada Brebu
Minastirei, Nr. 930 C;
Brebu,  Județul Prahova;
Tel: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Address: Street Brebu Minastirei,
No. 930 C,Brebu,  Prahova County;
Phone: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Adresa: Bulevardul. Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
telefon/fax: 022 526 060,
email:[email protected]
CONTACT:
Address.: Avenue Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
phone/fax: 022 526 060, email:[email protected]
CONTACT:
Adresa: Strada Teodosie
Rudeanu, Nr. 69;
Sector 1,  București;
Tel: +(40) 212 221 121;
Fax: +(40) 318 170 160.
CONTACT:
Address: Street Teodosie Rudeanu, No. 69, Sector 1, Bucharest
Phone: +(40) 212 221 121, Fax: +(40) 318 170 160.
STAGE IV - Construction and implementation of visual aids (Light
beacon) for air navigation CAT III Chisinau International Airport
(LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și R

 221 121, Fax: +(40) 318 170 160.
STAGE IV - Construction and implementation of visual aids (Light
beacon) for air navigation CAT III Chisinau International Airport
(LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL (RWY 08-26)
Rețele exterioare de alimentare
cu energie electrică / External
power supply networks
FAZA / PHASE:
PROJECT NAME:
DENUMIRE PLANȘA/DRAWING:
Intreprinderea de Stat "Aeroportul Internațional Chișinău". BENEFICIAR:EUROCERAD INTERNATIONAL -
Lider de asociere/Leader
ASOCIEREA/ASSOCIATION:
SPECIALIST CONSULTING S.R.L.
PROIECTANT/DESIGNER:Ing. Larisa
ZOIȚANU-COLLER
PROIECTAT/DESGINED
Ing. Alexandru
COLLER
DESENAT / DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025
REL_5_REL.AREL_6_REL.A
REL_9_REL.AREL_10_REL.A
REL_7_REL.B
REL_11_REL.B
REL_8_REL.B
REL_12_REL.B
NS
E
V
1:500
PB - 02
PLAN DE BALIZAJ - FAZA IV
BEACONING LAYOUT - Stage IV
Sistem de coordonate cu parametrii elipsoidului GRS80
Coordinate system with GRS80 ellipsoid parameters
5
LEGENDA/LEGEND
REL_4_REL.ALampa marginala pista 08-26 - filtru alb-galben
Runway Edge Light (08) - white-yellow filter
PISTA DECOLARE - ATERIZARE 08 - 26/
RUNWAY 08 - 26
PB-01
PB-02PB-04PB-06PB-08PB-10PB-12PB-14PB-16PB-18
PB-03PB-05PB-07PB-09PB-11PB-13PB-15PB-17PB-19
NS
E
V
COL-AIR AIRPORT SOLUTIONS S.R.L.
CONTACT:
Adresa: Bulervardul. Ing. Gheorghe Duca,
Nr.12, Et.4, Ap.8, Sector 2,  București;
Tel: +(40) 725 569 212;
Fax: +(40) 346 816 328.
FAZA IV - Construirea și implementarea mijloacelor vizuale
(Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III Aeroportul
Internațional Chișinău (LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL
(RWY 08-26)
DATA / DATE:
SCARA / SCALE:
PLANȘA / DRAWING:
DENUMIRE PROIECT:
CONTACT:
Address: Avenue Eng. Gheorghe Duca, No.12, Floor.4, Flat.8,
Sector 2,  Bucharest, Phone: +(40) 725 569 212, Fax: +(40) 346 816 328
CONTACT:
Adresa: Strada Brebu
Minastirei, Nr. 930 C;
Brebu,  Județul Prahova;
Tel: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Address: Street Brebu Minastirei,
No. 930 C,Brebu,  Prahova County;
Phone: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Adresa: Bulevardul. Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
telefon/fax: 022 526 060,
email:[email protected]
CONTACT:
Address.: Avenue Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
phone/fax: 022 526 060, email:[email protected]
CONTACT:
Adresa: Strada Teodosie
Rudeanu, Nr. 69;
Sector 1,  București;
Tel: +(40) 212 221 121;
Fax: +(40) 318 170 160.
CONTACT:
Address: Street Teodosie Rudeanu, No. 69, Sector 1, Bucharest
Phone: +(40) 212 221 121, Fax: +(40) 318 170 160.
STAGE IV - Construction and implementation of visual aids (Light
beacon) for air navigation CAT III Chisinau International Airport
(LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL (RWY 08-26)
Rețele exterioare de alimentare
cu energie electrică / External
power supply networks
FAZA / PHASE:
PROJECT NAME:
DENUMIRE PLANȘA/DRAWING:
Intreprinderea de Stat "Aeroportul Internațional Chișinău". BENEFICIAR:

erioare de alimentare
cu energie electrică / External
power supply networks
FAZA / PHASE:
PROJECT NAME:
DENUMIRE PLANȘA/DRAWING:
Intreprinderea de Stat "Aeroportul Internațional Chișinău". BENEFICIAR:EUROCERAD INTERNATIONAL -
Lider de asociere/Leader
ASOCIEREA/ASSOCIATION:
SPECIALIST CONSULTING S.R.L.
PROIECTANT/DESIGNER:Ing. Larisa
ZOIȚANU-COLLER
PROIECTAT/DESGINED
Ing. Alexandru
COLLER
DESENAT / DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025
REL_14_REL.A
REL_16_REL.B
REL_17_REL.AREL_18_REL.A
REL_13_REL.B
REL_15_REL.B
NS
E
V
1:500
PB - 03
PLAN DE BALIZAJ - FAZA IV
BEACONING LAYOUT - Stage IV
Sistem de coordonate cu parametrii elipsoidului GRS80
Coordinate system with GRS80 ellipsoid parameters
6
LEGENDA/LEGEND
REL_4_REL.ALampa marginala pista 08-26 - filtru alb-galben
Runway Edge Light (08) - white-yellow filter
PISTA DECOLARE - ATERIZARE 08 - 26/
RUNWAY 08 - 26
PB-01
PB-02PB-04PB-06PB-08PB-10PB-12PB-14PB-16PB-18
PB-03PB-05PB-07PB-09PB-11PB-13PB-15PB-17PB-19
NS
E
V
COL-AIR AIRPORT SOLUTIONS S.R.L.
CONTACT:
Adresa: Bulervardul. Ing. Gheorghe Duca,
Nr.12, Et.4, Ap.8, Sector 2,  București;
Tel: +(40) 725 569 212;
Fax: +(40) 346 816 328.
FAZA IV - Construirea și implementarea mijloacelor vizuale
(Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III Aeroportul
Internațional Chișinău (LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL
(RWY 08-26)
DATA / DATE:
SCARA / SCALE:
PLANȘA / DRAWING:
DENUMIRE PROIECT:
CONTACT:
Address: Avenue Eng. Gheorghe Duca, No.12, Floor.4, Flat.8,
Sector 2,  Bucharest, Phone: +(40) 725 569 212, Fax: +(40) 346 816 328
CONTACT:
Adresa: Strada Brebu
Minastirei, Nr. 930 C;
Brebu,  Județul Prahova;
Tel: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Address: Street Brebu Minastirei,
No. 930 C,Brebu,  Prahova County;
Phone: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Adresa: Bulevardul. Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
telefon/fax: 022 526 060,
email:[email protected]
CONTACT:
Address.: Avenue Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
phone/fax: 022 526 060, email:[email protected]
CONTACT:
Adresa: Strada Teodosie
Rudeanu, Nr. 69;
Sector 1,  București;
Tel: +(40) 212 221 121;
Fax: +(40) 318 170 160.
CONTACT:
Address: Street Teodosie Rudeanu, No. 69, Sector 1, Bucharest
Phone: +(40) 212 221 121, Fax: +(40) 318 170 160.
STAGE IV - Construction and implementation of visual aids (Light
beacon) for air navigation CAT III Chisinau International Airport
(LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL (RWY 08-26)
Rețele exterioare de alimentare
cu energie electrică / External
power supply networks
FAZA / PHASE:
PROJECT NAME:
DENUMIRE PLANȘA/DRAWING:
Intreprinderea de Stat "Aeroportul Internațional Chișinău". BENEFICIAR:EUROCERAD INTERNATIONAL -
Lider de asociere/Leader
ASOCIEREA/ASSOCIATION:
SPECIALIST CONSULTING S.R.L.
PROIECTANT/DESIGNER:Ing. Larisa
ZOIȚANU-COLLER
PROIECTAT/DESGINED
Ing. Alexandru
COLLER
DESENAT / DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTA

eader
ASOCIEREA/ASSOCIATION:
SPECIALIST CONSULTING S.R.L.
PROIECTANT/DESIGNER:Ing. Larisa
ZOIȚANU-COLLER
PROIECTAT/DESGINED
Ing. Alexandru
COLLER
DESENAT / DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025
REL_21_REL.A
REL_22_REL.A
REL_23_REL.BREL_24_REL.B
REL_19_REL.BREL_20_REL.B
NS
E
V
1:500
PB - 04
PLAN DE BALIZAJ - FAZA IV
BEACONING LAYOUT - Stage IV
Sistem de coordonate cu parametrii elipsoidului GRS80
Coordinate system with GRS80 ellipsoid parameters
7
LEGENDA/
LEGEND
REL_4_REL.ALampa marginala pista 08-26 - filtru alb-galben
Runway Edge Light (08) - white-yellow filter
PISTA DECOLARE - ATERIZARE 08 - 26/
RUNWAY 08 - 26
REL_4_REL.ALampa marginala pista 08-26 - filtru alb-alb
Runway Edge Light (08) - white-white filter
PB-01
PB-02PB-04PB-06PB-08PB-10PB-12PB-14PB-16PB-18
PB-03PB-05PB-07PB-09PB-11PB-13PB-15PB-17PB-19
NS
E
V
COL-AIR AIRPORT SOLUTIONS S.R.L.
CONTACT:
Adresa: Bulervardul. Ing. Gheorghe Duca,
Nr.12, Et.4, Ap.8, Sector 2,  București;
Tel: +(40) 725 569 212;
Fax: +(40) 346 816 328.
FAZA IV - Construirea și implementarea mijloacelor vizuale
(Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III Aeroportul
Internațional Chișinău (LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL
(RWY 08-26)
DATA / DATE:
SCARA / SCALE:
PLANȘA / DRAWING:
DENUMIRE PROIECT:
CONTACT:
Address: Avenue Eng. Gheorghe Duca, No.12, Floor.4, Flat.8,
Sector 2,  Bucharest, Phone: +(40) 725 569 212, Fax: +(40) 346 816 328
CONTACT:
Adresa: Strada Brebu
Minastirei, Nr. 930 C;
Brebu,  Județul Prahova;
Tel: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Address: Street Brebu Minastirei,
No. 930 C,Brebu,  Prahova County;
Phone: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Adresa: Bulevardul. Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
telefon/fax: 022 526 060,
email:[email protected]
CONTACT:
Address.: Avenue Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
phone/fax: 022 526 060, email:[email protected]
CONTACT:
Adresa: Strada Teodosie
Rudeanu, Nr. 69;
Sector 1,  București;
Tel: +(40) 212 221 121;
Fax: +(40) 318 170 160.
CONTACT:
Address: Street Teodosie Rudeanu, No. 69, Sector 1, Bucharest
Phone: +(40) 212 221 121, Fax: +(40) 318 170 160.
STAGE IV - Construction and implementation of visual aids (Light
beacon) for air navigation CAT III Chisinau International Airport
(LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL (RWY 08-26)
Rețele exterioare de alimentare
cu energie electrică / External
power supply networks
FAZA / PHASE:
PROJECT NAME:
DENUMIRE PLANȘA/DRAWING:
Intreprinderea de Stat "Aeroportul Internațional Chișinău". BENEFICIAR:EUROCERAD INTERNATIONAL -
Lider de asociere/Leader
ASOCIEREA/ASSOCIATION:
SPECIALIST CONSULTING S.R.L.
PROIECTANT/DESIGNER:Ing. Larisa
ZOIȚANU-COLLER
PROIECTAT/DESGINED
Ing. Alexandru
COLLER
DESENAT / DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.

DESENAT / DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025
REL_25_REL.A
REL_29_REL.A
REL_26_REL.A
REL_27_REL.B
REL_32_REL.B REL_31_REL.A
REL_28_REL.A
REL_30_REL.A
NS
E
V
1:500
PB - 05
PLAN DE BALIZAJ - FAZA IV
BEACONING LAYOUT - Stage IV
Sistem de coordonate cu parametrii elipsoidului GRS80
Coordinate system with GRS80 ellipsoid parameters
8
LEGENDA/LEGEND
PISTA DECOLARE - ATERIZARE 08 - 26/
RUNWAY 08 - 26
REL_4_REL.ALampa marginala pista 08-26 - filtru alb-alb
Runway Edge Light (08) - white-white filter
PB-01
PB-02PB-04PB-06PB-08PB-10PB-12PB-14PB-16PB-18
PB-03PB-05PB-07PB-09PB-11PB-13PB-15PB-17PB-19
NS
E
V
COL-AIR AIRPORT SOLUTIONS S.R.L.
CONTACT:
Adresa: Bulervardul. Ing. Gheorghe Duca,
Nr.12, Et.4, Ap.8, Sector 2,  București;
Tel: +(40) 725 569 212;
Fax: +(40) 346 816 328.
FAZA IV - Construirea și implementarea mijloacelor vizuale
(Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III Aeroportul
Internațional Chișinău (LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL
(RWY 08-26)
DATA / DATE:
SCARA / SCALE:
PLANȘA / DRAWING:
DENUMIRE PROIECT:
CONTACT:
Address: Avenue Eng. Gheorghe Duca, No.12, Floor.4, Flat.8,
Sector 2,  Bucharest, Phone: +(40) 725 569 212, Fax: +(40) 346 816 328
CONTACT:
Adresa: Strada Brebu
Minastirei, Nr. 930 C;
Brebu,  Județul Prahova;
Tel: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Address: Street Brebu Minastirei,
No. 930 C,Brebu,  Prahova County;
Phone: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Adresa: Bulevardul. Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
telefon/fax: 022 526 060,
email:[email protected]
CONTACT:
Address.: Avenue Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
phone/fax: 022 526 060, email:[email protected]
CONTACT:
Adresa: Strada Teodosie
Rudeanu, Nr. 69;
Sector 1,  București;
Tel: +(40) 212 221 121;
Fax: +(40) 318 170 160.
CONTACT:
Address: Street Teodosie Rudeanu, No. 69, Sector 1, Bucharest
Phone: +(40) 212 221 121, Fax: +(40) 318 170 160.
STAGE IV - Construction and implementation of visual aids (Light
beacon) for air navigation CAT III Chisinau International Airport
(LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL (RWY 08-26)
Rețele exterioare de alimentare
cu energie electrică / External
power supply networks
FAZA / PHASE:
PROJECT NAME:
DENUMIRE PLANȘA/DRAWING:
Intreprinderea de Stat "Aeroportul Internațional Chișinău". BENEFICIAR:EUROCERAD INTERNATIONAL -
Lider de asociere/Leader
ASOCIEREA/ASSOCIATION:
SPECIALIST CONSULTING S.R.L.
PROIECTANT/DESIGNER:Ing. Larisa
ZOIȚANU-COLLER
PROIECTAT/DESGINED
Ing. Alexandru
COLLER
DESENAT / DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025

 DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025
PISTA DECOLARE - ATERIZARE 08 - 26/
RUNWAY 08 - 26
REL_33_REL.A
REL_37_REL.A
REL_34_REL.A
REL_38_REL.A
REL_35_REL.B
REL_32_REL.B
REL_36_REL.B
REL_31_REL.A
NS
E
V
1:500
PB - 06
PLAN DE BALIZAJ - FAZA IV
BEACONING LAYOUT - Stage IV
Sistem de coordonate cu parametrii elipsoidului GRS80
Coordinate system with GRS80 ellipsoid parameters
9
LEGENDA/LEGEND
PISTA DECOLARE - ATERIZARE 08 - 26/
RUNWAY 08 - 26
REL_4_REL.ALampa marginala pista 08-26 - filtru alb-alb
Runway Edge Light (08) - white-white filter
PB-01
PB-02PB-04PB-06PB-08PB-10PB-12PB-14PB-16PB-18
PB-03PB-05PB-07PB-09PB-11PB-13PB-15PB-17PB-19
NS
E
V
COL-AIR AIRPORT SOLUTIONS S.R.L.
CONTACT:
Adresa: Bulervardul. Ing. Gheorghe Duca,
Nr.12, Et.4, Ap.8, Sector 2,  București;
Tel: +(40) 725 569 212;
Fax: +(40) 346 816 328.
FAZA IV - Construirea și implementarea mijloacelor vizuale
(Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III Aeroportul
Internațional Chișinău (LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL
(RWY 08-26)
DATA / DATE:
SCARA / SCALE:
PLANȘA / DRAWING:
DENUMIRE PROIECT:
CONTACT:
Address: Avenue Eng. Gheorghe Duca, No.12, Floor.4, Flat.8,
Sector 2,  Bucharest, Phone: +(40) 725 569 212, Fax: +(40) 346 816 328
CONTACT:
Adresa: Strada Brebu
Minastirei, Nr. 930 C;
Brebu,  Județul Prahova;
Tel: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Address: Street Brebu Minastirei,
No. 930 C,Brebu,  Prahova County;
Phone: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Adresa: Bulevardul. Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
telefon/fax: 022 526 060,
email:[email protected]
CONTACT:
Address.: Avenue Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
phone/fax: 022 526 060, email:[email protected]
CONTACT:
Adresa: Strada Teodosie
Rudeanu, Nr. 69;
Sector 1,  București;
Tel: +(40) 212 221 121;
Fax: +(40) 318 170 160.
CONTACT:
Address: Street Teodosie Rudeanu, No. 69, Sector 1, Bucharest
Phone: +(40) 212 221 121, Fax: +(40) 318 170 160.
STAGE IV - Construction and implementation of visual aids (Light
beacon) for air navigation CAT III Chisinau International Airport
(LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL (RWY 08-26)
Rețele exterioare de alimentare
cu energie electrică / External
power supply networks
FAZA / PHASE:
PROJECT NAME:
DENUMIRE PLANȘA/DRAWING:
Intreprinderea de Stat "Aeroportul Internațional Chișinău". BENEFICIAR:EUROCERAD INTERNATIONAL -
Lider de asociere/Leader
ASOCIEREA/ASSOCIATION:
SPECIALIST CONSULTING S.R.L.
PROIECTANT/DESIGNER:Ing. Larisa
ZOIȚANU-COLLER
PROIECTAT/DESGINED
Ing. Alexandru
COLLER
DESENAT / DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025

 DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025
REL_41_REL.A
REL_42_REL.A
REL_39_REL.B
REL_43_REL.B
REL_40_REL.B
REL_44_REL.B
NS
E
V
1:500
PB - 07
PLAN DE BALIZAJ - FAZA IV
BEACONING LAYOUT - Stage IV
Sistem de coordonate cu parametrii elipsoidului GRS80
Coordinate system with GRS80 ellipsoid parameters
10
LEGENDA/LEGEND
PISTA DECOLARE - ATERIZARE 08 - 26/
RUNWAY 08 - 26
REL_4_REL.ALampa marginala pista 08-26 - filtru alb-alb
Runway Edge Light (08) - white-white filter
PB-01
PB-02PB-04PB-06PB-08PB-10PB-12PB-14PB-16PB-18
PB-03PB-05PB-07PB-09PB-11PB-13PB-15PB-17PB-19
NS
E
V
COL-AIR AIRPORT SOLUTIONS S.R.L.
CONTACT:
Adresa: Bulervardul. Ing. Gheorghe Duca,
Nr.12, Et.4, Ap.8, Sector 2,  București;
Tel: +(40) 725 569 212;
Fax: +(40) 346 816 328.
FAZA IV - Construirea și implementarea mijloacelor vizuale
(Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III Aeroportul
Internațional Chișinău (LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL
(RWY 08-26)
DATA / DATE:
SCARA / SCALE:
PLANȘA / DRAWING:
DENUMIRE PROIECT:
CONTACT:
Address: Avenue Eng. Gheorghe Duca, No.12, Floor.4, Flat.8,
Sector 2,  Bucharest, Phone: +(40) 725 569 212, Fax: +(40) 346 816 328
CONTACT:
Adresa: Strada Brebu
Minastirei, Nr. 930 C;
Brebu,  Județul Prahova;
Tel: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Address: Street Brebu Minastirei,
No. 930 C,Brebu,  Prahova County;
Phone: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Adresa: Bulevardul. Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
telefon/fax: 022 526 060,
email:[email protected]
CONTACT:
Address.: Avenue Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
phone/fax: 022 526 060, email:[email protected]
CONTACT:
Adresa: Strada Teodosie
Rudeanu, Nr. 69;
Sector 1,  București;
Tel: +(40) 212 221 121;
Fax: +(40) 318 170 160.
CONTACT:
Address: Street Teodosie Rudeanu, No. 69, Sector 1, Bucharest
Phone: +(40) 212 221 121, Fax: +(40) 318 170 160.
STAGE IV - Construction and implementation of visual aids (Light
beacon) for air navigation CAT III Chisinau International Airport
(LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL (RWY 08-26)
Rețele exterioare de alimentare
cu energie electrică / External
power supply networks
FAZA / PHASE:
PROJECT NAME:
DENUMIRE PLANȘA/DRAWING:
Intreprinderea de Stat "Aeroportul Internațional Chișinău". BENEFICIAR:EUROCERAD INTERNATIONAL -
Lider de asociere/Leader
ASOCIEREA/ASSOCIATION:
SPECIALIST CONSULTING S.R.L.
PROIECTANT/DESIGNER:Ing. Larisa
ZOIȚANU-COLLER
PROIECTAT/DESGINED
Ing. Alexandru
COLLER
DESENAT / DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025

 DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025
REL_45_REL.B
REL_47_REL.B
REL_49_REL.B
REL_51_REL.B
REL_46_REL.B
REL_48_REL.B
REL_50_REL.B
REL_52_REL.B
NS
E
V
1:500
PB - 08
PLAN DE BALIZAJ - FAZA IV
BEACONING LAYOUT - Stage IV
Sistem de coordonate cu parametrii elipsoidului GRS80
Coordinate system with GRS80 ellipsoid parameters
11
LEGENDA/LEGEND
PISTA DECOLARE - ATERIZARE 08 - 26/
RUNWAY 08 - 26
REL_4_REL.ALampa marginala pista 08-26 - filtru alb-alb
Runway Edge Light (08) - white-white filter
PB-01
PB-02PB-04PB-06PB-08PB-10PB-12PB-14PB-16PB-18
PB-03PB-05PB-07PB-09PB-11PB-13PB-15PB-17PB-19
NS
E
V
COL-AIR AIRPORT SOLUTIONS S.R.L.
CONTACT:
Adresa: Bulervardul. Ing. Gheorghe Duca,
Nr.12, Et.4, Ap.8, Sector 2,  București;
Tel: +(40) 725 569 212;
Fax: +(40) 346 816 328.
FAZA IV - Construirea și implementarea mijloacelor vizuale
(Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III Aeroportul
Internațional Chișinău (LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL
(RWY 08-26)
DATA / DATE:
SCARA / SCALE:
PLANȘA / DRAWING:
DENUMIRE PROIECT:
CONTACT:
Address: Avenue Eng. Gheorghe Duca, No.12, Floor.4, Flat.8,
Sector 2,  Bucharest, Phone: +(40) 725 569 212, Fax: +(40) 346 816 328
CONTACT:
Adresa: Strada Brebu
Minastirei, Nr. 930 C;
Brebu,  Județul Prahova;
Tel: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Address: Street Brebu Minastirei,
No. 930 C,Brebu,  Prahova County;
Phone: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Adresa: Bulevardul. Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
telefon/fax: 022 526 060,
email:[email protected]
CONTACT:
Address.: Avenue Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
phone/fax: 022 526 060, email:[email protected]
CONTACT:
Adresa: Strada Teodosie
Rudeanu, Nr. 69;
Sector 1,  București;
Tel: +(40) 212 221 121;
Fax: +(40) 318 170 160.
CONTACT:
Address: Street Teodosie Rudeanu, No. 69, Sector 1, Bucharest
Phone: +(40) 212 221 121, Fax: +(40) 318 170 160.
STAGE IV - Construction and implementation of visual aids (Light
beacon) for air navigation CAT III Chisinau International Airport
(LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL (RWY 08-26)
Rețele exterioare de alimentare
cu energie electrică / External
power supply networks
FAZA / PHASE:
PROJECT NAME:
DENUMIRE PLANȘA/DRAWING:
Intreprinderea de Stat "Aeroportul Internațional Chișinău". BENEFICIAR:EUROCERAD INTERNATIONAL -
Lider de asociere/Leader
ASOCIEREA/ASSOCIATION:
SPECIALIST CONSULTING S.R.L.
PROIECTANT/DESIGNER:Ing. Larisa
ZOIȚANU-COLLER
PROIECTAT/DESGINED
Ing. Alexandru
COLLER
DESENAT / DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025

 DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025
REL_51_REL.B
REL_53_REL.B
REL_55_REL.B
REL_57_REL.B
REL_52_REL.B
REL_54_REL.B
REL_56_REL.B
REL_58_REL.B
NS
E
V
1:500
PB - 09
PLAN DE BALIZAJ - FAZA IV
BEACONING LAYOUT - Stage IV
Sistem de coordonate cu parametrii elipsoidului GRS80
Coordinate system with GRS80 ellipsoid parameters
12
LEGENDA/LEGEND
PISTA DECOLARE - ATERIZARE 08 - 26/
RUNWAY 08 - 26
REL_4_REL.ALampa marginala pista 08-26 - filtru alb-alb
Runway Edge Light (08) - white-white filter
PB-01
PB-02PB-04PB-06PB-08PB-10PB-12PB-14PB-16PB-18
PB-03PB-05PB-07PB-09PB-11PB-13PB-15PB-17PB-19
NS
E
V
COL-AIR AIRPORT SOLUTIONS S.R.L.
CONTACT:
Adresa: Bulervardul. Ing. Gheorghe Duca,
Nr.12, Et.4, Ap.8, Sector 2,  București;
Tel: +(40) 725 569 212;
Fax: +(40) 346 816 328.
FAZA IV - Construirea și implementarea mijloacelor vizuale
(Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III Aeroportul
Internațional Chișinău (LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL
(RWY 08-26)
DATA / DATE:
SCARA / SCALE:
PLANȘA / DRAWING:
DENUMIRE PROIECT:
CONTACT:
Address: Avenue Eng. Gheorghe Duca, No.12, Floor.4, Flat.8,
Sector 2,  Bucharest, Phone: +(40) 725 569 212, Fax: +(40) 346 816 328
CONTACT:
Adresa: Strada Brebu
Minastirei, Nr. 930 C;
Brebu,  Județul Prahova;
Tel: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Address: Street Brebu Minastirei,
No. 930 C,Brebu,  Prahova County;
Phone: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Adresa: Bulevardul. Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
telefon/fax: 022 526 060,
email:[email protected]
CONTACT:
Address.: Avenue Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
phone/fax: 022 526 060, email:[email protected]
CONTACT:
Adresa: Strada Teodosie
Rudeanu, Nr. 69;
Sector 1,  București;
Tel: +(40) 212 221 121;
Fax: +(40) 318 170 160.
CONTACT:
Address: Street Teodosie Rudeanu, No. 69, Sector 1, Bucharest
Phone: +(40) 212 221 121, Fax: +(40) 318 170 160.
STAGE IV - Construction and implementation of visual aids (Light
beacon) for air navigation CAT III Chisinau International Airport
(LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL (RWY 08-26)
Rețele exterioare de alimentare
cu energie electrică / External
power supply networks
FAZA / PHASE:
PROJECT NAME:
DENUMIRE PLANȘA/DRAWING:
Intreprinderea de Stat "Aeroportul Internațional Chișinău". BENEFICIAR:EUROCERAD INTERNATIONAL -
Lider de asociere/Leader
ASOCIEREA/ASSOCIATION:
SPECIALIST CONSULTING S.R.L.
PROIECTANT/DESIGNER:Ing. Larisa
ZOIȚANU-COLLER
PROIECTAT/DESGINED
Ing. Alexandru
COLLER
DESENAT / DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025

 DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025
REL_59_REL.B
REL_61_REL.B
REL_63_REL.B
REL_60_REL.B
REL_62_REL.B
REL_64_REL.B
NS
E
V
1:500
PB - 10
PLAN DE BALIZAJ - FAZA IV
BEACONING LAYOUT - Stage IV
Sistem de coordonate cu parametrii elipsoidului GRS80
Coordinate system with GRS80 ellipsoid parameters
13
LEGENDA/LEGEND
PISTA DECOLARE - ATERIZARE 08 - 26/
RUNWAY 08 - 26
REL_4_REL.ALampa marginala pista 08-26 - filtru alb-alb
Runway Edge Light (08) - white-white filter
PB-01
PB-02PB-04PB-06PB-08PB-10PB-12PB-14PB-16PB-18
PB-03PB-05PB-07PB-09PB-11PB-13PB-15PB-17PB-19
NS
E
V
COL-AIR AIRPORT SOLUTIONS S.R.L.
CONTACT:
Adresa: Bulervardul. Ing. Gheorghe Duca,
Nr.12, Et.4, Ap.8, Sector 2,  București;
Tel: +(40) 725 569 212;
Fax: +(40) 346 816 328.
FAZA IV - Construirea și implementarea mijloacelor vizuale
(Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III Aeroportul
Internațional Chișinău (LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL
(RWY 08-26)
DATA / DATE:
SCARA / SCALE:
PLANȘA / DRAWING:
DENUMIRE PROIECT:
CONTACT:
Address: Avenue Eng. Gheorghe Duca, No.12, Floor.4, Flat.8,
Sector 2,  Bucharest, Phone: +(40) 725 569 212, Fax: +(40) 346 816 328
CONTACT:
Adresa: Strada Brebu
Minastirei, Nr. 930 C;
Brebu,  Județul Prahova;
Tel: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Address: Street Brebu Minastirei,
No. 930 C,Brebu,  Prahova County;
Phone: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Adresa: Bulevardul. Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
telefon/fax: 022 526 060,
email:[email protected]
CONTACT:
Address.: Avenue Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
phone/fax: 022 526 060, email:[email protected]
CONTACT:
Adresa: Strada Teodosie
Rudeanu, Nr. 69;
Sector 1,  București;
Tel: +(40) 212 221 121;
Fax: +(40) 318 170 160.
CONTACT:
Address: Street Teodosie Rudeanu, No. 69, Sector 1, Bucharest
Phone: +(40) 212 221 121, Fax: +(40) 318 170 160.
STAGE IV - Construction and implementation of visual aids (Light
beacon) for air navigation CAT III Chisinau International Airport
(LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL (RWY 08-26)
Rețele exterioare de alimentare
cu energie electrică / External
power supply networks
FAZA / PHASE:
PROJECT NAME:
DENUMIRE PLANȘA/DRAWING:
Intreprinderea de Stat "Aeroportul Internațional Chișinău". BENEFICIAR:EUROCERAD INTERNATIONAL -
Lider de asociere/Leader
ASOCIEREA/ASSOCIATION:
SPECIALIST CONSULTING S.R.L.
PROIECTANT/DESIGNER:Ing. Larisa
ZOIȚANU-COLLER
PROIECTAT/DESGINED
Ing. Alexandru
COLLER
DESENAT / DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025

 DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025
REL_65_REL.B
REL_67_REL.B
REL_69_REL.B
REL_66_REL.B
REL_68_REL.B
REL_70_REL.B
NS
E
V
1:500
PB - 11
PLAN DE BALIZAJ - FAZA IV
BEACONING LAYOUT - Stage IV
Sistem de coordonate cu parametrii elipsoidului GRS80
Coordinate system with GRS80 ellipsoid parameters
14
LEGENDA/LEGEND
PISTA DECOLARE - ATERIZARE 08 - 26/
RUNWAY 08 - 26
REL_4_REL.ALampa marginala pista 08-26 - filtru alb-alb
Runway Edge Light (08) - white-white filter
PB-01
PB-02PB-04PB-06PB-08PB-10PB-12PB-14PB-16PB-18
PB-03PB-05PB-07PB-09PB-11PB-13PB-15PB-17PB-19
NS
E
V
COL-AIR AIRPORT SOLUTIONS S.R.L.
CONTACT:
Adresa: Bulervardul. Ing. Gheorghe Duca,
Nr.12, Et.4, Ap.8, Sector 2,  București;
Tel: +(40) 725 569 212;
Fax: +(40) 346 816 328.
FAZA IV - Construirea și implementarea mijloacelor vizuale
(Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III Aeroportul
Internațional Chișinău (LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL
(RWY 08-26)
DATA / DATE:
SCARA / SCALE:
PLANȘA / DRAWING:
DENUMIRE PROIECT:
CONTACT:
Address: Avenue Eng. Gheorghe Duca, No.12, Floor.4, Flat.8,
Sector 2,  Bucharest, Phone: +(40) 725 569 212, Fax: +(40) 346 816 328
CONTACT:
Adresa: Strada Brebu
Minastirei, Nr. 930 C;
Brebu,  Județul Prahova;
Tel: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Address: Street Brebu Minastirei,
No. 930 C,Brebu,  Prahova County;
Phone: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Adresa: Bulevardul. Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
telefon/fax: 022 526 060,
email:[email protected]
CONTACT:
Address.: Avenue Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
phone/fax: 022 526 060, email:[email protected]
CONTACT:
Adresa: Strada Teodosie
Rudeanu, Nr. 69;
Sector 1,  București;
Tel: +(40) 212 221 121;
Fax: +(40) 318 170 160.
CONTACT:
Address: Street Teodosie Rudeanu, No. 69, Sector 1, Bucharest
Phone: +(40) 212 221 121, Fax: +(40) 318 170 160.
STAGE IV - Construction and implementation of visual aids (Light
beacon) for air navigation CAT III Chisinau International Airport
(LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL (RWY 08-26)
Rețele exterioare de alimentare
cu energie electrică / External
power supply networks
FAZA / PHASE:
PROJECT NAME:
DENUMIRE PLANȘA/DRAWING:
Intreprinderea de Stat "Aeroportul Internațional Chișinău". BENEFICIAR:EUROCERAD INTERNATIONAL -
Lider de asociere/Leader
ASOCIEREA/ASSOCIATION:
SPECIALIST CONSULTING S.R.L.
PROIECTANT/DESIGNER:Ing. Larisa
ZOIȚANU-COLLER
PROIECTAT/DESGINED
Ing. Alexandru
COLLER
DESENAT / DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025

 DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025
REL_71_REL.B
REL_73_REL.B
REL_75_REL.B
REL_77_REL.B
REL_72_REL.B
REL_74_REL.B
REL_76_REL.B
REL_78_REL.B
NS
E
V
1:500
PB - 12
PLAN DE BALIZAJ - FAZA IV
BEACONING LAYOUT - Stage IV
Sistem de coordonate cu parametrii elipsoidului GRS80
Coordinate system with GRS80 ellipsoid parameters
15
LEGENDA/LEGEND
PISTA DECOLARE - ATERIZARE 08 - 26/
RUNWAY 08 - 26
REL_4_REL.ALampa marginala pista 08-26 - filtru alb-alb
Runway Edge Light (08) - white-white filter
PB-01
PB-02PB-04PB-06PB-08PB-10PB-12PB-14PB-16PB-18
PB-03PB-05PB-07PB-09PB-11PB-13PB-15PB-17PB-19
NS
E
V
COL-AIR AIRPORT SOLUTIONS S.R.L.
CONTACT:
Adresa: Bulervardul. Ing. Gheorghe Duca,
Nr.12, Et.4, Ap.8, Sector 2,  București;
Tel: +(40) 725 569 212;
Fax: +(40) 346 816 328.
FAZA IV - Construirea și implementarea mijloacelor vizuale
(Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III Aeroportul
Internațional Chișinău (LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL
(RWY 08-26)
DATA / DATE:
SCARA / SCALE:
PLANȘA / DRAWING:
DENUMIRE PROIECT:
CONTACT:
Address: Avenue Eng. Gheorghe Duca, No.12, Floor.4, Flat.8,
Sector 2,  Bucharest, Phone: +(40) 725 569 212, Fax: +(40) 346 816 328
CONTACT:
Adresa: Strada Brebu
Minastirei, Nr. 930 C;
Brebu,  Județul Prahova;
Tel: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Address: Street Brebu Minastirei,
No. 930 C,Brebu,  Prahova County;
Phone: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Adresa: Bulevardul. Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
telefon/fax: 022 526 060,
email:[email protected]
CONTACT:
Address.: Avenue Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
phone/fax: 022 526 060, email:[email protected]
CONTACT:
Adresa: Strada Teodosie
Rudeanu, Nr. 69;
Sector 1,  București;
Tel: +(40) 212 221 121;
Fax: +(40) 318 170 160.
CONTACT:
Address: Street Teodosie Rudeanu, No. 69, Sector 1, Bucharest
Phone: +(40) 212 221 121, Fax: +(40) 318 170 160.
STAGE IV - Construction and implementation of visual aids (Light
beacon) for air navigation CAT III Chisinau International Airport
(LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL (RWY 08-26)
Rețele exterioare de alimentare
cu energie electrică / External
power supply networks
FAZA / PHASE:
PROJECT NAME:
DENUMIRE PLANȘA/DRAWING:
Intreprinderea de Stat "Aeroportul Internațional Chișinău". BENEFICIAR:EUROCERAD INTERNATIONAL -
Lider de asociere/Leader
ASOCIEREA/ASSOCIATION:
SPECIALIST CONSULTING S.R.L.
PROIECTANT/DESIGNER:Ing. Larisa
ZOIȚANU-COLLER
PROIECTAT/DESGINED
Ing. Alexandru
COLLER
DESENAT / DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025

 DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025
REL_77_REL.B
REL_79_REL.B
REL_81_REL.B
REL_83_REL.B
REL_78_REL.B
REL_80_REL.B
REL_82_REL.B
REL_84_REL.B
NS
E
V
1:500
PB - 13
PLAN DE BALIZAJ - FAZA IV
BEACONING LAYOUT - Stage IV
Sistem de coordonate cu parametrii elipsoidului GRS80
Coordinate system with GRS80 ellipsoid parameters
16
LEGENDA/LEGEND
PISTA DECOLARE - ATERIZARE 08 - 26/
RUNWAY 08 - 26
REL_4_REL.ALampa marginala pista 08-26 - filtru alb-alb
Runway Edge Light (08) - white-white filter
PB-01
PB-02PB-04PB-06PB-08PB-10PB-12PB-14PB-16PB-18
PB-03PB-05PB-07PB-09PB-11PB-13PB-15PB-17PB-19
NS
E
V
COL-AIR AIRPORT SOLUTIONS S.R.L.
CONTACT:
Adresa: Bulervardul. Ing. Gheorghe Duca,
Nr.12, Et.4, Ap.8, Sector 2,  București;
Tel: +(40) 725 569 212;
Fax: +(40) 346 816 328.
FAZA IV - Construirea și implementarea mijloacelor vizuale
(Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III Aeroportul
Internațional Chișinău (LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL
(RWY 08-26)
DATA / DATE:
SCARA / SCALE:
PLANȘA / DRAWING:
DENUMIRE PROIECT:
CONTACT:
Address: Avenue Eng. Gheorghe Duca, No.12, Floor.4, Flat.8,
Sector 2,  Bucharest, Phone: +(40) 725 569 212, Fax: +(40) 346 816 328
CONTACT:
Adresa: Strada Brebu
Minastirei, Nr. 930 C;
Brebu,  Județul Prahova;
Tel: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Address: Street Brebu Minastirei,
No. 930 C,Brebu,  Prahova County;
Phone: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Adresa: Bulevardul. Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
telefon/fax: 022 526 060,
email:[email protected]
CONTACT:
Address.: Avenue Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
phone/fax: 022 526 060, email:[email protected]
CONTACT:
Adresa: Strada Teodosie
Rudeanu, Nr. 69;
Sector 1,  București;
Tel: +(40) 212 221 121;
Fax: +(40) 318 170 160.
CONTACT:
Address: Street Teodosie Rudeanu, No. 69, Sector 1, Bucharest
Phone: +(40) 212 221 121, Fax: +(40) 318 170 160.
STAGE IV - Construction and implementation of visual aids (Light
beacon) for air navigation CAT III Chisinau International Airport
(LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL (RWY 08-26)
Rețele exterioare de alimentare
cu energie electrică / External
power supply networks
FAZA / PHASE:
PROJECT NAME:
DENUMIRE PLANȘA/DRAWING:
Intreprinderea de Stat "Aeroportul Internațional Chișinău". BENEFICIAR:EUROCERAD INTERNATIONAL -
Lider de asociere/Leader
ASOCIEREA/ASSOCIATION:
SPECIALIST CONSULTING S.R.L.
PROIECTANT/DESIGNER:Ing. Larisa
ZOIȚANU-COLLER
PROIECTAT/DESGINED
Ing. Alexandru
COLLER
DESENAT / DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025

 DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025
REL_85_REL.B
REL_87_REL.B
REL_89_REL.B
REL_86_REL.B
REL_88_REL.B
REL_90_REL.B
NS
E
V
1:500
PB - 14
PLAN DE BALIZAJ - FAZA IV
BEACONING LAYOUT - Stage IV
Sistem de coordonate cu parametrii elipsoidului GRS80
Coordinate system with GRS80 ellipsoid parameters
17
LEGENDA/LEGEND
PISTA DECOLARE - ATERIZARE 08 - 26/
RUNWAY 08 - 26
REL_4_REL.ALampa marginala pista 08-26 - filtru alb-alb
Runway Edge Light (08) - white-white filter
PB-01
PB-02PB-04PB-06PB-08PB-10PB-12PB-14PB-16PB-18
PB-03PB-05PB-07PB-09PB-11PB-13PB-15PB-17PB-19
NS
E
V
COL-AIR AIRPORT SOLUTIONS S.R.L.
CONTACT:
Adresa: Bulervardul. Ing. Gheorghe Duca,
Nr.12, Et.4, Ap.8, Sector 2,  București;
Tel: +(40) 725 569 212;
Fax: +(40) 346 816 328.
FAZA IV - Construirea și implementarea mijloacelor vizuale
(Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III Aeroportul
Internațional Chișinău (LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL
(RWY 08-26)
DATA / DATE:
SCARA / SCALE:
PLANȘA / DRAWING:
DENUMIRE PROIECT:
CONTACT:
Address: Avenue Eng. Gheorghe Duca, No.12, Floor.4, Flat.8,
Sector 2,  Bucharest, Phone: +(40) 725 569 212, Fax: +(40) 346 816 328
CONTACT:
Adresa: Strada Brebu
Minastirei, Nr. 930 C;
Brebu,  Județul Prahova;
Tel: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Address: Street Brebu Minastirei,
No. 930 C,Brebu,  Prahova County;
Phone: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Adresa: Bulevardul. Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
telefon/fax: 022 526 060,
email:[email protected]
CONTACT:
Address.: Avenue Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
phone/fax: 022 526 060, email:[email protected]
CONTACT:
Adresa: Strada Teodosie
Rudeanu, Nr. 69;
Sector 1,  București;
Tel: +(40) 212 221 121;
Fax: +(40) 318 170 160.
CONTACT:
Address: Street Teodosie Rudeanu, No. 69, Sector 1, Bucharest
Phone: +(40) 212 221 121, Fax: +(40) 318 170 160.
STAGE IV - Construction and implementation of visual aids (Light
beacon) for air navigation CAT III Chisinau International Airport
(LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL (RWY 08-26)
Rețele exterioare de alimentare
cu energie electrică / External
power supply networks
FAZA / PHASE:
PROJECT NAME:
DENUMIRE PLANȘA/DRAWING:
Intreprinderea de Stat "Aeroportul Internațional Chișinău". BENEFICIAR:EUROCERAD INTERNATIONAL -
Lider de asociere/Leader
ASOCIEREA/ASSOCIATION:
SPECIALIST CONSULTING S.R.L.
PROIECTANT/DESIGNER:Ing. Larisa
ZOIȚANU-COLLER
PROIECTAT/DESGINED
Ing. Alexandru
COLLER
DESENAT / DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025

 DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025
REL_91_REL.B
REL_93_REL.B
REL_95_REL.B
REL_92_REL.B
REL_94_REL.B
REL_96_REL.B
NS
E
V
1:500
PB - 15
PLAN DE BALIZAJ - FAZA IV
BEACONING LAYOUT - Stage IV
Sistem de coordonate cu parametrii elipsoidului GRS80
Coordinate system with GRS80 ellipsoid parameters
18
LEGENDA/LEGEND
PISTA DECOLARE - ATERIZARE 08 - 26/
RUNWAY 08 - 26
REL_4_REL.ALampa marginala pista 08-26 - filtru alb-alb
Runway Edge Light (08) - white-white filter
PB-01
PB-02PB-04PB-06PB-08PB-10PB-12PB-14PB-16PB-18
PB-03PB-05PB-07PB-09PB-11PB-13PB-15PB-17PB-19
NS
E
V
COL-AIR AIRPORT SOLUTIONS S.R.L.
CONTACT:
Adresa: Bulervardul. Ing. Gheorghe Duca,
Nr.12, Et.4, Ap.8, Sector 2,  București;
Tel: +(40) 725 569 212;
Fax: +(40) 346 816 328.
FAZA IV - Construirea și implementarea mijloacelor vizuale
(Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III Aeroportul
Internațional Chișinău (LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL
(RWY 08-26)
DATA / DATE:
SCARA / SCALE:
PLANȘA / DRAWING:
DENUMIRE PROIECT:
CONTACT:
Address: Avenue Eng. Gheorghe Duca, No.12, Floor.4, Flat.8,
Sector 2,  Bucharest, Phone: +(40) 725 569 212, Fax: +(40) 346 816 328
CONTACT:
Adresa: Strada Brebu
Minastirei, Nr. 930 C;
Brebu,  Județul Prahova;
Tel: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Address: Street Brebu Minastirei,
No. 930 C,Brebu,  Prahova County;
Phone: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Adresa: Bulevardul. Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
telefon/fax: 022 526 060,
email:[email protected]
CONTACT:
Address.: Avenue Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
phone/fax: 022 526 060, email:[email protected]
CONTACT:
Adresa: Strada Teodosie
Rudeanu, Nr. 69;
Sector 1,  București;
Tel: +(40) 212 221 121;
Fax: +(40) 318 170 160.
CONTACT:
Address: Street Teodosie Rudeanu, No. 69, Sector 1, Bucharest
Phone: +(40) 212 221 121, Fax: +(40) 318 170 160.
STAGE IV - Construction and implementation of visual aids (Light
beacon) for air navigation CAT III Chisinau International Airport
(LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL (RWY 08-26)
Rețele exterioare de alimentare
cu energie electrică / External
power supply networks
FAZA / PHASE:
PROJECT NAME:
DENUMIRE PLANȘA/DRAWING:
Intreprinderea de Stat "Aeroportul Internațional Chișinău". BENEFICIAR:EUROCERAD INTERNATIONAL -
Lider de asociere/Leader
ASOCIEREA/ASSOCIATION:
SPECIALIST CONSULTING S.R.L.
PROIECTANT/DESIGNER:Ing. Larisa
ZOIȚANU-COLLER
PROIECTAT/DESGINED
Ing. Alexandru
COLLER
DESENAT / DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025

 DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025
REL_97_REL.B
REL_99_REL.B
REL_98_REL.B
REL_100_REL.B
REL_101_REL.BREL_102_REL.B
NS
E
V
1:500
PB - 16
PLAN DE BALIZAJ - FAZA IV
BEACONING LAYOUT - Stage IV
Sistem de coordonate cu parametrii elipsoidului GRS80
Coordinate system with GRS80 ellipsoid parameters
19
PISTA DECOLARE - ATERIZARE 08 - 26/
RUNWAY 08 - 26
LEGENDA/
LEGEND
REL_4_REL.ALampa marginala pista 08-26 - filtru alb-galben
Runway Edge Light (08) - white-yellow filter
REL_4_REL.ALampa marginala pista 08-26 - filtru alb-alb
Runway Edge Light (08) - white-white filter
PB-01
PB-02PB-04PB-06PB-08PB-10PB-12PB-14PB-16PB-18
PB-03PB-05PB-07PB-09PB-11PB-13PB-15PB-17PB-19
NS
E
V
COL-AIR AIRPORT SOLUTIONS S.R.L.
CONTACT:
Adresa: Bulervardul. Ing. Gheorghe Duca,
Nr.12, Et.4, Ap.8, Sector 2,  București;
Tel: +(40) 725 569 212;
Fax: +(40) 346 816 328.
FAZA IV - Construirea și implementarea mijloacelor vizuale
(Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III Aeroportul
Internațional Chișinău (LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL
(RWY 08-26)
DATA / DATE:
SCARA / SCALE:
PLANȘA / DRAWING:
DENUMIRE PROIECT:
CONTACT:
Address: Avenue Eng. Gheorghe Duca, No.12, Floor.4, Flat.8,
Sector 2,  Bucharest, Phone: +(40) 725 569 212, Fax: +(40) 346 816 328
CONTACT:
Adresa: Strada Brebu
Minastirei, Nr. 930 C;
Brebu,  Județul Prahova;
Tel: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Address: Street Brebu Minastirei,
No. 930 C,Brebu,  Prahova County;
Phone: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Adresa: Bulevardul. Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
telefon/fax: 022 526 060,
email:[email protected]
CONTACT:
Address.: Avenue Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
phone/fax: 022 526 060, email:[email protected]
CONTACT:
Adresa: Strada Teodosie
Rudeanu, Nr. 69;
Sector 1,  București;
Tel: +(40) 212 221 121;
Fax: +(40) 318 170 160.
CONTACT:
Address: Street Teodosie Rudeanu, No. 69, Sector 1, Bucharest
Phone: +(40) 212 221 121, Fax: +(40) 318 170 160.
STAGE IV - Construction and implementation of visual aids (Light
beacon) for air navigation CAT III Chisinau International Airport
(LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL (RWY 08-26)
Rețele exterioare de alimentare
cu energie electrică / External
power supply networks
FAZA / PHASE:
PROJECT NAME:
DENUMIRE PLANȘA/DRAWING:
Intreprinderea de Stat "Aeroportul Internațional Chișinău". BENEFICIAR:EUROCERAD INTERNATIONAL -
Lider de asociere/Leader
ASOCIEREA/ASSOCIATION:
SPECIALIST CONSULTING S.R.L.
PROIECTANT/DESIGNER:Ing. Larisa
ZOIȚANU-COLLER
PROIECTAT/DESGINED
Ing. Alexandru
COLLER
DESENAT / DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025

 DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025
REL_103_REL.B
REL_105_REL.B
REL_107_REL.B
REL_109_REL.B
REL_104_REL.B
REL_106_REL.B
REL_108_REL.B
REL_110_REL.B
NS
E
V
1:500
PB - 17
PLAN DE BALIZAJ - FAZA IV
BEACONING LAYOUT - Stage IV
Sistem de coordonate cu parametrii elipsoidului GRS80
Coordinate system with GRS80 ellipsoid parameters
20
PISTA DECOLARE - ATERIZARE 08 - 26/
RUNWAY 08 - 26
LEGENDA/LEGEND
REL_4_REL.ALampa marginala pista 08-26 - filtru alb-galben
Runway Edge Light (08) - white-yellow filter
PB-01
PB-02PB-04PB-06PB-08PB-10PB-12PB-14PB-16PB-18
PB-03PB-05PB-07PB-09PB-11PB-13PB-15PB-17PB-19
NS
E
V
COL-AIR AIRPORT SOLUTIONS S.R.L.
CONTACT:
Adresa: Bulervardul. Ing. Gheorghe Duca,
Nr.12, Et.4, Ap.8, Sector 2,  București;
Tel: +(40) 725 569 212;
Fax: +(40) 346 816 328.
FAZA IV - Construirea și implementarea mijloacelor vizuale
(Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III Aeroportul
Internațional Chișinău (LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL
(RWY 08-26)
DATA / DATE:
SCARA / SCALE:
PLANȘA / DRAWING:
DENUMIRE PROIECT:
CONTACT:
Address: Avenue Eng. Gheorghe Duca, No.12, Floor.4, Flat.8,
Sector 2,  Bucharest, Phone: +(40) 725 569 212, Fax: +(40) 346 816 328
CONTACT:
Adresa: Strada Brebu
Minastirei, Nr. 930 C;
Brebu,  Județul Prahova;
Tel: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Address: Street Brebu Minastirei,
No. 930 C,Brebu,  Prahova County;
Phone: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Adresa: Bulevardul. Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
telefon/fax: 022 526 060,
email:[email protected]
CONTACT:
Address.: Avenue Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
phone/fax: 022 526 060, email:[email protected]
CONTACT:
Adresa: Strada Teodosie
Rudeanu, Nr. 69;
Sector 1,  București;
Tel: +(40) 212 221 121;
Fax: +(40) 318 170 160.
CONTACT:
Address: Street Teodosie Rudeanu, No. 69, Sector 1, Bucharest
Phone: +(40) 212 221 121, Fax: +(40) 318 170 160.
STAGE IV - Construction and implementation of visual aids (Light
beacon) for air navigation CAT III Chisinau International Airport
(LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL (RWY 08-26)
Rețele exterioare de alimentare
cu energie electrică / External
power supply networks
FAZA / PHASE:
PROJECT NAME:
DENUMIRE PLANȘA/DRAWING:
Intreprinderea de Stat "Aeroportul Internațional Chișinău". BENEFICIAR:EUROCERAD INTERNATIONAL -
Lider de asociere/Leader
ASOCIEREA/ASSOCIATION:
SPECIALIST CONSULTING S.R.L.
PROIECTANT/DESIGNER:Ing. Larisa
ZOIȚANU-COLLER
PROIECTAT/DESGINED
Ing. Alexandru
COLLER
DESENAT / DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025

 DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025
REL_109_REL.B
REL_111_REL.B
REL_113_REL.B
REL_115_REL.B
REL_110_REL.B
REL_112_REL.B
REL_114_REL.B
REL_116_REL.B
NS
E
V
1:500
PB - 18
PLAN DE BALIZAJ - FAZA IV
BEACONING LAYOUT - Stage IV
Sistem de coordonate cu parametrii elipsoidului GRS80
Coordinate system with GRS80 ellipsoid parameters 21
PISTA DECOLARE - ATERIZARE 08 - 26/
RUNWAY 08 - 26
LEGENDA/LEGEND
REL_4_REL.ALampa marginala pista 08-26 - filtru alb-galben
Runway Edge Light (08) - white-yellow filter
PB-01
PB-02PB-04PB-06PB-08PB-10PB-12PB-14PB-16PB-18
PB-03PB-05PB-07PB-09PB-11PB-13PB-15PB-17PB-19
NS
E
V
COL-AIR AIRPORT SOLUTIONS S.R.L.
CONTACT:
Adresa: Bulervardul. Ing. Gheorghe Duca,
Nr.12, Et.4, Ap.8, Sector 2,  București;
Tel: +(40) 725 569 212;
Fax: +(40) 346 816 328.
FAZA IV - Construirea și implementarea mijloacelor vizuale
(Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III Aeroportul
Internațional Chișinău (LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL
(RWY 08-26)
DATA / DATE:
SCARA / SCALE:
PLANȘA / DRAWING:
DENUMIRE PROIECT:
CONTACT:
Address: Avenue Eng. Gheorghe Duca, No.12, Floor.4, Flat.8,
Sector 2,  Bucharest, Phone: +(40) 725 569 212, Fax: +(40) 346 816 328
CONTACT:
Adresa: Strada Brebu
Minastirei, Nr. 930 C;
Brebu,  Județul Prahova;
Tel: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Address: Street Brebu Minastirei,
No. 930 C,Brebu,  Prahova County;
Phone: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Adresa: Bulevardul. Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
telefon/fax: 022 526 060,
email:[email protected]
CONTACT:
Address.: Avenue Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
phone/fax: 022 526 060, email:[email protected]
CONTACT:
Adresa: Strada Teodosie
Rudeanu, Nr. 69;
Sector 1,  București;
Tel: +(40) 212 221 121;
Fax: +(40) 318 170 160.
CONTACT:
Address: Street Teodosie Rudeanu, No. 69, Sector 1, Bucharest
Phone: +(40) 212 221 121, Fax: +(40) 318 170 160.
STAGE IV - Construction and implementation of visual aids (Light
beacon) for air navigation CAT III Chisinau International Airport
(LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL (RWY 08-26)
Rețele exterioare de alimentare
cu energie electrică / External
power supply networks
FAZA / PHASE:
PROJECT NAME:
DENUMIRE PLANȘA/DRAWING:
Intreprinderea de Stat "Aeroportul Internațional Chișinău". BENEFICIAR:EUROCERAD INTERNATIONAL -
Lider de asociere/Leader
ASOCIEREA/ASSOCIATION:
SPECIALIST CONSULTING S.R.L.
PROIECTANT/DESIGNER:Ing. Larisa
ZOIȚANU-COLLER
PROIECTAT/DESGINED
Ing. Alexandru
COLLER
DESENAT / DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025

 DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025
REL_115_REL.B
REL_117_REL.B
REL_119_REL.B
REL_121_REL.B
REL_116_REL.B
REL_118_REL.B
REL_120_REL.B
REL_122_REL.B
NS
E
V
1:500
PB - 19
PLAN DE BALIZAJ - FAZA IV
BEACONING LAYOUT - Stage IV
Sistem de coordonate cu parametrii elipsoidului GRS80
Coordinate system with GRS80 ellipsoid parameters 22
PISTA DECOLARE - ATERIZARE 08 - 26/
RUNWAY 08 - 26
LEGENDA/LEGEND
REL_4_REL.ALampa marginala pista 08-26 - filtru alb-galben
Runway Edge Light (08) - white-yellow filter
PB-01
PB-02PB-04PB-06PB-08PB-10PB-12PB-14PB-16PB-18
PB-03PB-05PB-07PB-09PB-11PB-13PB-15PB-17PB-19
NS
E
V
COL-AIR AIRPORT SOLUTIONS S.R.L.
CONTACT:
Adresa: Bulervardul. Ing. Gheorghe Duca,
Nr.12, Et.4, Ap.8, Sector 2,  București;
Tel: +(40) 725 569 212;
Fax: +(40) 346 816 328.
FAZA IV - Construirea și implementarea mijloacelor vizuale
(Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III Aeroportul
Internațional Chișinău (LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL
(RWY 08-26)
DATA / DATE:
SCARA / SCALE:
PLANȘA / DRAWING:
DENUMIRE PROIECT:
CONTACT:
Address: Avenue Eng. Gheorghe Duca, No.12, Floor.4, Flat.8,
Sector 2,  Bucharest, Phone: +(40) 725 569 212, Fax: +(40) 346 816 328
CONTACT:
Adresa: Strada Brebu
Minastirei, Nr. 930 C;
Brebu,  Județul Prahova;
Tel: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Address: Street Brebu Minastirei,
No. 930 C,Brebu,  Prahova County;
Phone: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Adresa: Bulevardul. Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
telefon/fax: 022 526 060,
email:[email protected]
CONTACT:
Address.: Avenue Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
phone/fax: 022 526 060, email:[email protected]
CONTACT:
Adresa: Strada Teodosie
Rudeanu, Nr. 69;
Sector 1,  București;
Tel: +(40) 212 221 121;
Fax: +(40) 318 170 160.
CONTACT:
Address: Street Teodosie Rudeanu, No. 69, Sector 1, Bucharest
Phone: +(40) 212 221 121, Fax: +(40) 318 170 160.
STAGE IV - Construction and implementation of visual aids (Light
beacon) for air navigation CAT III Chisinau International Airport
(LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL (RWY 08-26)
Rețele exterioare de alimentare
cu energie electrică / External
power supply networks
FAZA / PHASE:
PROJECT NAME:
DENUMIRE PLANȘA/DRAWING:
Intreprinderea de Stat "Aeroportul Internațional Chișinău". BENEFICIAR:EUROCERAD INTERNATIONAL -
Lider de asociere/Leader
ASOCIEREA/ASSOCIATION:
SPECIALIST CONSULTING S.R.L.
PROIECTANT/DESIGNER:Ing. Larisa
ZOIȚANU-COLLER
PROIECTAT/DESGINED
Ing. Alexandru
COLLER
DESENAT / DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025

 DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
CoordonatT.CUSCENCO2025/05-IEECoala
P.E./T.D.
06.2025
Proiectant  "EUROCERAD INTERNATIONAL" S.R.L.Beneficiar: Intreprinerea de Stat - AeroportulInternational ChisinauPROIECT DE EXECUTIEObiect: "FAZA IV-Construirea si implementareamijloacelor vizuale (BalizajuI luminos) de navigare aerianaCAT III Aeroportul International Chisinau (LUKK)RWY o8-THR, END o8 si REL(RWY o8-26)"Compartimentul: Organizarea lucrarilor de constructiiNr. obiectului  2025/05-SCCHISINAU - 2025
ACCES SANTIER
POARTA INTRARE
BARACI BIROURI SANTIER
 ZONA  DEPOZITARE MATERIALE
BARACI MUNCITORI  SANTIER
7.9
CABINA PORTAR
PICHET PSI
20.1
Suprafata
~800 mp
6.1
6.1
2.2
6.6
 ZONA  CONTAINERE METALICE PENTRU COLECTAREA DESEURILOR
PARCARE
TOALETE
11.3
EUROPUBELE
TP22
DRUM PERIMETRAL
GARD PERIMETRAL
387.690387.674
387.789
387.572
387.480
387.677
387.585
387.464
387.329
387.280
386.919
385.837
385.715
385.650
385.331385.407385.348
387.818
387.749
387.861 387.615
387.753
387.474
387.687 387.625
387.231
387.589387.461
387.431
387.546
387.487
387.438
387.894
387.733
387.841
388.153
387.572
387.247
387.697387.756387.720
387.621
387.362387.431387.523
387.149
387.398
387.034
387.277
387.379
387.274
386.801
386.663
387.090
386.358
386.890
387.687
386.621
386.798
386.585
386.457
386.594
386.883
388.018
387.575
387.631
386.972
386.129385.974386.004
385.945385.958
385.961
385.823385.997
386.093
385.912
386.020
385.945
385.912
385.827
386.004
385.768
385.656
385.873
386.358
385.978
386.161
385.942
386.211
385.627
385.961385.958
385.594
386.056
386.050
385.348
385.381
385.279
385.541
385.289
385.249
385.568385.459
385.686
385.860
386.467
390.623
390.525
390.335
390.000389.990
391.312
391.598
391.217
390.105
390.128
390.466
389.856
390.089
391.198
390.387390.167
389.436
389.524
389.131
388.789388.885
388.566
388.448
388.045388.031388.041
389.482
389.344
390.036389.859
389.262
389.134
389.127389.160
389.190
390.367
389.524389.534
389.957
389.019388.930
389.131
389.042
389.124
389.222
388.835
389.134
389.232
389.324
388.970389.068389.288389.321
388.068
387.963 388.074
388.235
388.077387.946 387.648
387.631 387.635387.559
388.054
388.543
388.304
388.609
388.658
388.566
388.868
388.533
387.966
388.632 388.924
389.931
23
NS
E
V
Sistem de coordonate cu parametrii elipsoidului GRS80
Coordinate system with GRS80 ellipsoid parameters
1:500
OLC IV - 01
PLAN DE SITUATIE ORGANIZAREA LUCRARILOR DE
CONSTRUCTII - FAZA IV
LAYOUT PLAN ORGANIZING CONSTRUCTION WORKS - Stage IV
P.E./T.D.
06.2025
COL-AIR AIRPORT SOLUTIONS S.R.L.
CONTACT:
Adresa: Bulervardul. Ing. Gheorghe Duca,
Nr.12, Et.4, Ap.8, Sector 2,  București;
Tel: +(40) 725 569 212;
Fax: +(40) 346 816 328.
DATA / DATE:
SCARA / SCALE:
PLANȘA / DRAWING:
DENUMIRE PROIECT:
CONTACT:
Address: Avenue Eng. Gheorghe Duca, No.12, Floor.4, Flat.8,
Sector 2,  Bucharest, Phone: +(40) 725 569 212, Fax: +(40) 346 816 328
CONTACT:
Adre

A / SCALE:
PLANȘA / DRAWING:
DENUMIRE PROIECT:
CONTACT:
Address: Avenue Eng. Gheorghe Duca, No.12, Floor.4, Flat.8,
Sector 2,  Bucharest, Phone: +(40) 725 569 212, Fax: +(40) 346 816 328
CONTACT:
Adresa: Strada Brebu
Minastirei, Nr. 930 C;
Brebu,  Județul Prahova;
Tel: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Address: Street Brebu Minastirei,
No. 930 C,Brebu,  Prahova County;
Phone: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Adresa: Bulevardul. Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
telefon/fax: 022 526 060,
email:[email protected]
CONTACT:
Address.: Avenue Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
phone/fax: 022 526 060, email:[email protected]
CONTACT:
Adresa: Strada Teodosie
Rudeanu, Nr. 69;
Sector 1,  București;
Tel: +(40) 212 221 121;
Fax: +(40) 318 170 160.
CONTACT:
Address: Street Teodosie Rudeanu, No. 69, Sector 1, Bucharest
Phone: +(40) 212 221 121, Fax: +(40) 318 170 160.
Organizarea lucrărilor de
construcții / Organization of
construction works
FAZA / PHASE:
PROJECT NAME:
DENUMIRE PLANȘA/DRAWING:
Intreprinderea de Stat "Aeroportul Internațional Chișinău". BENEFICIAR:EUROCERAD INTERNATIONAL -
Lider de asociere/Leader
ASOCIEREA/ASSOCIATION:
SPECIALIST CONSULTING S.R.L.
PROIECTANT/DESIGNER:PROIECTAT/DESGINED
DESENAT / DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
Ing. Maria
HUȚULEAC
Ing. Claudiu
TUDOSE
Coordonat I. CHISCO2025/05-SCCoala
FAZA IV - Construirea și implementarea mijloacelor vizuale
(Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III Aeroportul
Internațional Chișinău (LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL
(RWY 08-26)
STAGE IV - Construction and implementation of visual aids (Light
beacon) for air navigation CAT III Chisinau International Airport
(LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL (RWY 08-26)
NOTA:
- Zona Organizarii de Santier va fi imprejmuita pe toate laturile cu plasa
de protectie. Se va semnaliza corespunzator desfasurarea santierului;
- Adiacent accesului in zona organizarii de santier va fi amplasat panoul
de identificare a investitiei;
- La aprovizionarea se va tine cont ca materialele sa fie livrate etapizat,
pe cat posibil in ziua punerii in opera.
- In cadrul organizarii de santier se va amenaja o zona in care se pot
depozita materialele care nu pot fi puse in opera in ziua aprovizionarii.
IMPREJMUIRE TEMPORARA
1:100
1:50
OLC IV- 02
IMPREJMUIRE TEMPORARA - FAZA IV
TEMPORARY FENCING - Stage IV
P.E./T.D.
06.2025
24
COL-AIR AIRPORT SOLUTIONS S.R.L.
CONTACT:
Adresa: Bulervardul. Ing. Gheorghe Duca,
Nr.12, Et.4, Ap.8, Sector 2,  București;
Tel: +(40) 725 569 212;
Fax: +(40) 346 816 328.
DATA / DATE:
SCARA / SCALE:
PLANȘA / DRAWING:
DENUMIRE PROIECT:
CONTACT:
Address: Avenue Eng. Gheorghe Duca, No.12, Floor.4, Flat.8,
Sector 2,  Bucharest, Phone: +(40) 725 569 212, Fax: +(40) 346 816 328
CONTACT:
Adresa: Strada Brebu
Minastirei, Nr. 930 C;
Brebu,  Județul Prahova;
Tel: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Address: Street Brebu Minastirei,
No. 930 C,Brebu,  Prahova County;
Phone: 

) 346 816 328
CONTACT:
Adresa: Strada Brebu
Minastirei, Nr. 930 C;
Brebu,  Județul Prahova;
Tel: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Address: Street Brebu Minastirei,
No. 930 C,Brebu,  Prahova County;
Phone: +(40) 344 108 576.
CONTACT:
Adresa: Bulevardul. Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
telefon/fax: 022 526 060,
email:[email protected]
CONTACT:
Address.: Avenue Dacia 80/3, Chisinau, Moldova
phone/fax: 022 526 060, email:[email protected]
CONTACT:
Adresa: Strada Teodosie
Rudeanu, Nr. 69;
Sector 1,  București;
Tel: +(40) 212 221 121;
Fax: +(40) 318 170 160.
CONTACT:
Address: Street Teodosie Rudeanu, No. 69, Sector 1, Bucharest
Phone: +(40) 212 221 121, Fax: +(40) 318 170 160.
Organizarea lucrărilor de
construcții / Organization of
construction works
FAZA / PHASE:
PROJECT NAME:
DENUMIRE PLANȘA/DRAWING:
Intreprinderea de Stat "Aeroportul Internațional Chișinău". BENEFICIAR:EUROCERAD INTERNATIONAL -
Lider de asociere/Leader
ASOCIEREA/ASSOCIATION:
SPECIALIST CONSULTING S.R.L.
PROIECTANT/DESIGNER:PROIECTAT/DESGINED
DESENAT / DRAWN
Ing. Dragoș
ENACHI
ȘEF ECHIPĂ PROIECTARE
/PROJECT LEADER
COMPARTIMENT / SPECIALTY:
State Enterprise "Chisinau International Airport"CLIENT:
Ing. Maria
HUȚULEAC
Ing. Claudiu
TUDOSE
Coordonat I. CHISCO2025/05-SCCoala
FAZA IV - Construirea și implementarea mijloacelor vizuale
(Balizajul luminos) de navigare aeriană CAT III Aeroportul
Internațional Chișinău (LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL
(RWY 08-26)
STAGE IV - Construction and implementation of visual aids (Light
beacon) for air navigation CAT III Chisinau International Airport
(LUKK) RWY 08 - THR 08, END 08 și REL (RWY 08-26)