Lucrari de reparatia curenta a sectorului de drumul in cadrul Programul Guvernului pentru modernizarea drumurilor locale "EUROPA ESTE APROAPE" pe str. Gagarin-Cotovscogo-Timosenco, s. Avdarma

In caietul de sarcini imbracamintea rutiera consta dintr-un singur strat de asfalt de 4 cm grosime, majorati grosimea macar pina la 6 cm dat fiind faptul ca 4 centimetri nu suficienta capacitate portanta pentru a rezista la greutatile masinilor pe timpul caniculei nemaivorbind de autobuse sau camioane!

Întrucât Ghidul de aplicare al programului „EUROPA ESTE APROAPE” nu prevede cerințe specifice privind elaborarea caietelor de sarcini și nici stabilirea unui termen minim de garanție pentru lucrările executate, vă rugăm să ne indicați temeiul tehnic și normativ care a stat la baza impunerii unui termen de garanție de 5 ani pentru o structură rutieră cu strat de uzură din mixtură asfaltică în grosime de 4 cm. Vă solicităm să precizați explicit reglementarea tehnică, standardul sau actul normativ aplicabil care justifică această cerință.

Stimate autoritatea contractanta, in Anexa 16 a ghidului de aplicare GHID DE APLICARE la concursul de identificare, evaluare, selectare și aprobare a proiectelor de dezvoltare locală în cadrul Programului Guvernului pentru modernizarea drumurilor locale „EUROPA ESTE APROAPE” /ediția 2025/ - sunt descrise solu'iile admisibile pentru constructia/modernizare/restabilire stratului de uzura existent. Conform tot acestui ghid este stabilit ca in caz cand stratul de uzuara existent se frezeaza urmatorii indicii sunt: Curatirea suprafetelor frezate, amorsarea si aplicarea unui strat de egalizare din beton asfaltic aproximativ pe 20% din suprafata totala, si asternerea stratului de uzura nou cu grosimea minima de 4 cm. Sistemul rutier propus in caietul de sarcin, fara suparare, este tampit. Nu va rezista nici măcar 2 ani, ca să nu mai vorbim de perioada de garanție de 5 ani. Daca aceasta solutie este propusa de un proiectant atesta, atunci solicitam respectuos incarcarea pe platforma calculelo modululi de elasticitate a constructiei propuse. Procedare corecta a dvs ca autoritatii contractante este sa va adresati la investitor ( ONDRL ) pentru a primi o consultare competenta

Termen de garantie de 5 ani este un termen foarte ambitios... Cind vorbiti de vehicule de tonaj mic, nu luati in calcul Tehnică agricolă, basculante, camioane pentru transportul cerealelor, camioane pentru transportul laptelui, utilaje pentru transportul materialelor de construcții, mașini de pompieri, utilaje pentru întreținerea drumurilor, camioane pentru colectarea deșeurilor si e.t.c. Oprirea îndelungată sau stationarea a tehnicii de acest tip creează o presiune statică mare și provoacă surpări ale stratului de uzura si tasarea sistemului rutier, în special în perioada caldă a verii, când imbracamintea rutiera din beton asfaltic se înmoaie sub acțiunea temperaturilor ridicate din timpul zilei.

Este un răspuns eronat, in Codul nr. CUC 434/2023, nici un articol nu prevede la reparații curente termenul de garanție 5 ani. Vă rugăm să nu dați răspunsuri eronate și vă atârnați serios de întrebările puse. În acest context solicităm să modificați termenul de garanție a lucrărilor.

Vă rugăm să nu răspundeți în așa mod numai pentru a raspunde, astfel încât problema să rămână nerezolvată. Practic, toți agenții economici interesați de construcția acestui obiect vă atrag atenția asupra problemei legate de structura slabă a îmbrăcămintei rutiere și de perioada de garanție solicitată. Și noi așteptăm careva acțiuni din partea autorității contrcatante ci nu răspunsuri „Mulțumim, Să luăm în considerare”