Înapoi la catalog
ocds-b3wdp1-MD-1757338528965
,, Autocompactor Nou( Autogunoieră) Anul producerii 2025 Producător –UE s-au Turcia ,,
Finalizată
Licitație deschisă
·Criteriu de atribuire: Automat
Valoare estimată
1 480 000,00 MDL
Până la termen
expirat
03.10.2025 13:00 UTC
Loturi
1
Oferte depuse
3
Analiza AI a achiziției
Cum se formează analiza
Verificați cerințele-cheie, documentele, termenele și riscurile posibile înainte de a pregăti oferta.
- cerințele principale
- documentele necesare
- termenele importante
- riscuri și restricții
- citate din documentele-sursă
Achiziția este încheiată — analiza are caracter informativ.
Analizează achiziția
Gratuit la start.
Achiziția este finalizată
Participarea la această procedură nu mai este posibilă. Mai jos — informații istorice: câștigătorul, sumele și rezultatele. Evaluarea „vi se potrivește?” se afișează doar pentru achizițiile active.
Prezentarea procedurii
,, Autocompactor Nou( Autogunoieră) Anul producerii 2025 Producător –UE s-au Turcia ,,
Parametrii achiziției
- CPV
- 34 › 34100000-8 · Autovehicule
- Categorie
- Bunuri
- Tipul procedurii
- Licitație deschisă
- Criteriu de atribuire
- Automat
- Depunerea ofertei
- Depunere electronică
- Temei juridic
- Legislația națională privind achizițiile
- Finanțare UE
- nu
- Buget planificat
- 1 480 000,00 MDL
- Loturile pot fi combinate
- nu
- Modul de depunere (justificare)
- Ofertele vor fi primite prin intermediul unei platforme electronice de achiziții publice
- Finanțare
- Primaria Cioresti · 1 480 000,00 MDL · 2025-09-08 → 2025-12-30
- Criterii de eligibilitate
- Regulile generale privind naționalitatea și originea, precum și alte criterii de eligibilitate sunt enumerate în Ghidul practic privind procedurile de contractare a acțiunilor externe ale UE (PRAG)
Etapele procedurii
Publicat
24.09.2025 · 13:38 UTC
Clarificarea condițiilor
08.09.2025 → 29.09.2025 06:00 UTC
Se primesc oferte
29.09.2025 → 03.10.2025 13:00 UTC
Desemnarea câștigătorului
03.10.2025
Executarea contractului
06.10.2025 → 30.12.2025 14:38 UTC
Obiectele achiziției 1
| # | Obiectele achiziției | CPV | Cantitate |
|---|---|---|---|
| 1 | ,, Autocompactor Nou( Autogunoieră) Anul producerii 2025 | 34100000-8 Autovehicule | 1 buc. |
Loturi 1
| # | Loturi | Valoarea | Locul executării | Perioada de livrare/execuție | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ,, Autocompactor Nou( Autogunoieră) Anul producerii 2025 ,, ,, Autocompactor Nou( Autogunoieră) Anul producerii 2025 ,, | 1 480 000,00 MDL | s.Cioreşti Cioresti | 06.10.2025 → 30.12.2025 | Atribuit |
Întrebări și răspunsuri 9
12.09.2025 07:21 UTC · termin livrari
Echipament compact de compactare cu încărcare din spate.
Podea: ST-52, 6 mm
Stimați organizatori ai licitației, echipamentele cu o astfel de grosime a podelei (6 mm) sunt fabricate în toate fabricile strict la comandă, din acest motiv termenul de livrare de 30 de zile nu corespunde realității. (vă rugăm să prelungiți termenul de livrare la 45-60 de zile)
În cazul refuzului dumneavoastră, vom concluziona că reprezentanții comisiei de licitație au convenit în prealabil cu compania
Denumirea completă: Societatea cu Răspundere Limitată „PROTRACK”.
Denumirea prescurtată: „PROTRACK” S.R.L.
Forma juridică de organizare: Societate cu răspundere limitată.
Numărul de identificare de stat și codul fiscal (IDNO): 1023600068594
Data înregistrării de stat: 20.12.2023
Sediul: MD-4839, str. A. Mateevici 99/A, s. Stăuceni, mun. Chișinău, Republica Moldova.
care a primit parametrii tehnici înainte de publicarea oficială a licitației , ceea ce constituie o încălcare gravă a legii
Răspunsul autorității: Specificațiile tehnice incluse în documentația de achiziție au fost elaborate în strictă conformitate cu art.37 din legea nr.131/2015 privind achizițiile publice.Conform solicitării se admite prelungirea termenului de livrare pînă la 45 de zile.
16.09.2025 14:43 UTC · Descrierea tehnică
1. In cadrul Anexei 2 din cadrul documentatiei de atribuire, la punctul nr.8, descriere tehnica:
Cerinta:
Înălțime 2200 mm – 2500 mm
Solicitare de modificare:
Înălțime inainte autosasiu 2200 mm – 2500 mm
Înălțime sasiu + suprastructura 2200 mm – 2900 mm
Motiv:
Vehiculul propus are in configuratia de baza o inaltime de 2300 mm, incadrandu-se astfel in intervalul solicitat. Dupa montarea suprastructurii, inaltimea totala ajunge la aproximativ 2850 mm, depasirea limitei fiind o consecinta fireasca a instalarii suprastructurii si neafectand functionarea in conditii de siguranta sau conformitatea vehiculului cu standardele de piata. In acest context, va rugam sa acceptati si varianta propusa de noi, respectiv vehiculul cu inaltime de 2300 mm fara suprastructura si aproximativ 2850 mm dupa instalarea acesteia.
Răspunsul autorității: Achizitia este suspendată de ANSC
16.09.2025 14:44 UTC · Descriere tehnica
2. In cadrul Anexei 2 din cadrul documentatiei de atribuire, la punctul nr.8, descriere tehnica:
Cerinta:
Ecartament față 1800 mm – 1900 mm
Solicitare de modificare:
Ecartament față 1700 mm – 1900 mm
Motiv:
Va rugam sa ne confirmati daca este acceptabila si varianta propusa de noi, respectiv un ecartament fata de 1730 mm. Mentionam ca aceasta valoare reprezinta configuratia standard a producatorului pentru acest tip de autogunoiera si se incadreaza in omologarile europene in vigoare. Diferenta fata de intervalul de 1800–1900 mm mentionat in documentatie nu afecteaza in niciun fel siguranta, stabilitatea sau performantele vehiculului in exploatarea curenta. In acest context, va rugam respectuos sa acceptati si aceasta varianta, care asigura indeplinirea tuturor cerintelor functionale si operationale.
Răspunsul autorității: Achizitia este suspendată de ANSC
16.09.2025 14:44 UTC · Descriere tehnică
3. In cadrul Anexei 2 din cadrul documentatiei de atribuire, la punctul nr.8, descriere tehnica:
Cerinta:
Masa maximă tehnic admisă pe puntea față 3400 kg
Solicitare de modificare:
Masa maximă tehnic admisă pe puntea față 3000 kg
Motiv:
Solicităm respectuos autorității contractante confirmarea acceptării variantei propuse de noi, respectiv o masă maximă tehnic admisă pe puntea față de 3000 kg. Această valoare se încadrează în limitele constructive și legale aplicabile pentru autovehiculele din această clasă și garantează exploatarea în condiții normale, fără a afecta performanțele operaționale.
Răspunsul autorității: Achizitia este suspendată de ANSC
16.09.2025 14:45 UTC · Descriere tehnică
4. In cadrul Anexei 2 din cadrul documentatiei de atribuire, la punctul nr.8, descriere tehnica:
Cerinta:
Masa maximă tehnic admisă pe puntea spate 6600 kg
Solicitare de modificare:
Masa maximă tehnic admisă pe puntea spate 6000 kg
Motiv:
Solicităm respectuos autorității contractante confirmarea acceptării variantei propuse de noi, respectiv o masă maximă tehnic admisă pe puntea spate de 6000 kg. Această valoare se încadrează în limitele constructive și legale aplicabile pentru autovehiculele din această clasă și garantează exploatarea în condiții normale, fără a afecta performanțele operaționale.
Răspunsul autorității: Achizitia este suspendată de ANSC
16.09.2025 14:45 UTC · Descriere tehnică
5. In cadrul Anexei 2 din cadrul documentatiei de atribuire, la punctul nr.8, descriere tehnica:
Cerinta:
Masa maximă tehnic admisă în sarcină 9500 kg
Solicitare de modificare:
Masa maximă tehnic admisă în sarcină 8500 kg
Motiv:
Solicităm respectuos autorității contractante confirmarea acceptării variantei propuse de noi, respectiv o masă maximă tehnic admisă în sarcină de 8500 kg. Această valoare se încadrează în limitele constructive și legale aplicabile pentru autovehiculele din această clasă și garantează exploatarea în condiții normale, fără a afecta performanțele operaționale.
Răspunsul autorității: Achizitia este suspendată de ANSC
16.09.2025 14:46 UTC · Descriere tehnică
6. In cadrul Anexei 2 din cadrul documentatiei de atribuire, la punctul nr.8, descriere tehnica:
Cerinta:
Sarcina proprie 3000 kg – 3600 kg
Solicitare de modificare:
Sarcina proprie autosasiu 3045 kg
Motiv:
Solicităm respectuos autorității contractante confirmarea acceptării valorii propuse pentru sarcina proprie, respectiv 3045 kg fără suprastructură. Această valoare se încadrează în intervalul solicitat de 3000–3600 kg și respectă integral cerințele prevăzute în documentația de atribuire. Totodată, menționăm că includerea unei suprastructuri de capacitate 7 mc în această masă proprie nu este fezabilă din punct de vedere constructiv, motiv pentru care apreciem că cerința trebuie raportată exclusiv la șasiul fără suprastructură.
Răspunsul autorității: Achizitia este suspendată de ANSC
16.09.2025 14:46 UTC · Descriere tehnică
7. In cadrul Anexei 2 din cadrul documentatiei de atribuire, la punctul nr.8, descriere tehnica:
Cerinta:
Lumini de marsaer (LED)
Solicitare de modificare:
Lumini de marsaer cu led sau bec
Motiv:
Solicităm respectuos autorității contractante confirmarea acceptării variantei propuse de noi, respectiv dotarea autovehiculului cu lămpi de marșarier cu bec, în locul celor cu LED. Menționăm că, având în vedere mediul de operare specific autogunoierelor (expunere frecventă la praf, umezeală, șocuri mecanice și vibrații), utilizarea lămpilor LED nu este fezabilă, acestea fiind mult mai sensibile și cu o durată de viață redusă în astfel de condiții. În schimb, lămpile cu bec asigură fiabilitate crescută, rezistență mai bună la condițiile de exploatare și întreținere facilă, garantând totodată îndeplinirea cerințelor de siguranță și vizibilitate.
Răspunsul autorității: Achizitia este suspendată de ANSC
16.09.2025 14:49 UTC · Senzori de parcare spate
8. In cadrul Anexei 2 din cadrul documentatiei de atribuire, la punctul nr.8, descriere tehnica:
Cerinta:
Senzori de parcare spate
Motiv:
Solicităm respectuos autorității contractante confirmarea acceptării eliminării senzorilor de parcare spate pentru acest tip de autovehicul. Menționăm că, în cazul autogunoierelor, partea din spate este utilizată pentru încărcarea deșeurilor, fiind dotată cu sistemul de compactare și ridicare a pubelelor, ceea ce face imposibilă instalarea și utilizarea eficientă a senzorilor de parcare. În acest context, păstrarea acestei cerințe nu este fezabilă din punct de vedere tehnic și nu aduce beneficii funcționale, motiv pentru care solicităm renunțarea la obligativitatea echipării cu astfel de senzori.
Răspunsul autorității: Achizitia este suspendată de ANSC
Documente 8
- img_0001.pdf
Documente cu același titlu: 2
- 08.09.2025 · cel mai recent după dată · doar metadate · Original ↗
- 08.09.2025 · doar metadate · Original ↗
- duae nou.docx
Documente cu același titlu: 2
- 08.09.2025 · cel mai recent după dată · doar metadate · Original ↗
- 08.09.2025 · doar metadate · Original ↗
- docum.standart.docx
Documente cu același titlu: 2
- 08.09.2025 · cel mai recent după dată · doar metadate · Original ↗
- 08.09.2025 · doar metadate · Original ↗
- anunt modificat.pdf
Documente cu același titlu: 2
- 24.09.2025 · cel mai recent după dată · doar metadate · Original ↗
- 24.09.2025 · doar metadate · Original ↗
Oferte depuse 3
| Ofertant | Valoarea | Status | Publicat |
|---|---|---|---|
| EXIMOTOR SA | 1 370 000,00 MDL | În examinare | 03.10.2025 12:00 UTC |
| PROTRACK | 1 450 000,00 MDL | În examinare | 02.10.2025 12:38 UTC |
| Agrotrac Prim SRL | 1 350 000,00 MDL | În examinare | 22.09.2025 10:18 UTC |
Decizii de atribuire 3
| Furnizor | Valoarea | Status | Publicat |
|---|---|---|---|
| Agrotrac Prim SRL | 1 350 000,00 MDL | Câștigător | 18.02.2026 13:44 UTC |
| EXIMOTOR SA | 1 370 000,00 MDL | În examinare | 03.10.2025 13:00 UTC |
| PROTRACK | 1 450 000,00 MDL | În examinare | 03.10.2025 13:00 UTC |
Modificări oficiale 1
24.09.2025 13:38 UTC
General change of Contract Notice
Criterii de calificare 1
Declaration of absence of conflict of interest and confidentiality
Conflict of interest
- I am aware of Article 24 of Directive 2014/24/EU on public procurement, which states that: "The concept of conflicts of interest shall at least cover any situation where staff members of the contracting authority or of a procurement service provider acting on behalf of the contracting authority who are involved in the conduct of the procurement procedure or may influence the outcome of that procedure have, directly or indirectly, a financial, economic or other personal interest which might be perceived to compromise their impartiality and independence in the context of the procurement procedure." to the best of my knowledge and belief I have no conflict of interest with the operators who have submitted a tender for this procurement, including persons or members of a consortium, or with the subcontractors proposed; there are no facts or circumstances, past or present, or that could arise in the foreseeable future, which might call into question my independence in the eyes of any party; if I discover during the course of the [project/evaluation] that such a conflict exists or could arise, I will inform the contracting authority without delay; I am encouraged to report a situation or risk of conflict of interest as well as any type of wrongdoing or fraud (i.e. whistleblowing), and if I do so, I should not be treated unfairly or be sanctioned; I understand that the contracting authority reserves the right to verify this information. — True
- I confirm that I will keep all matters entrusted to me confidential. I will not communicate outside the [project team/evaluation committee] any confidential information that is revealed to me or that I have discovered. I will not make any adverse use of information given to me. — True
Contracte 1
| Furnizor | Suma atribuită | Status | Publicat |
|---|---|---|---|
| Agrotrac Prim SRL | 1 350 000,00 MDL | Contract în pregătire | 18.02.2026 13:45 UTC |
Sursa nu publică suma contractului — este afișată suma deciziei de atribuire.